자동차본색일반 가격대 폭
891만원가격 자료 가운데 50%의 상·하단 차이로, 중앙 시세의 18.5%입니다. 폭이 넓을수록 같은 조건 안에서도 차량별 차이가 큽니다.
아우디 · A6
2022년식 A6 중고차 시세
검증된 거래 자료로 2022 A6의 가격 범위와 조건별 차이를 보여 줍니다.
2026년 8월 기준 2022 A6 시세
4,490만원 ~ 5,381만원
일반 가격대(자료 가운데 50%) · 중앙 시세 4,825만원 · 자료 153건
빠른 결론
- 일반 가격대(가운데 50%)는 4,490만원~5,381만원, 중앙 시세는 4,825만원입니다.
- 출퇴근용(월 1,000km)으로 타면 기름값은 한 달 18.6만~19.1만원 정도입니다(가솔린 A6 45 TFSI).
- 디젤 차량의 중앙 시세는 가솔린 차량보다 약 476만원(10.3%) 높습니다.
2022년식 A6 기본 제원
- 연료
- 디젤 · 가솔린
- 구동 방식
- AWD
- 표시연비(복합, km/L)
- 디젤 11.7~15.8 · 가솔린 10.4~11.8
거래 자료의 등급명과 한국에너지공단 표시연비에서 확인되는 값만 적었습니다.
2022년식 A6 세부 모델별 시세
자동차365 자료의 모델명(세대·부분변경 표기) 그대로 나눴습니다. 같은 세대가 여러 이름으로 나올 수 있습니다.
| 조건 | 중앙 시세 | 일반 가격대 | 자료 |
|---|---|---|---|
| A6 | 4,855만원 | 4,498만원~5,442만원 | 141건 |
| A6(C8) | 4,380만원 | 4,040만원~4,730만원 | 12건 참고 |
2022년식 A6 연료별 시세
2022년식 A6 등급별 시세
| 조건 | 중앙 시세 | 일반 가격대 | 자료 |
|---|---|---|---|
| 45 TFSI | 4,495만원 | 4,420만원~4,910만원 | 18건 참고 |
| 45 TFSI 콰트로 프리미엄 | 4,721만원 | 4,659만원~5,381만원 | 18건 참고 |
| 50 TDI 콰트로 프리미엄 | 5,841만원 | 5,765만원~6,259만원 | 18건 참고 |
| 40 TDI | 4,615만원 | 4,348만원~4,855만원 | 13건 참고 |
| 40 TDI 콰트로 프리미엄 | 5,101만원 | 4,825만원~5,381만원 | 13건 참고 |
| 45 TDI 콰트로 프리미엄 | 5,560만원 | 5,296만원~5,790만원 | 13건 참고 |
| 40 TDI 프리미엄 | 4,946만원 | 4,553만원~5,198만원 | 9건 참고 |
| 45 TFSI 프리미엄 | 5,195만원 | 4,498만원~5,470만원 | 9건 참고 |
| 40 TDI (변경) | 4,434만원 | 4,348만원~4,629만원 | 6건 참고 |
| 40 TDI 프리미엄 (변경) | 4,650만원 | 4,553만원~4,871만원 | 6건 참고 |
| 45 TFSI (변경) | 4,412만원 | 4,221만원~4,735만원 | 6건 참고 |
| 45 TFSI 콰트로 프리미엄 (변경) | 4,784만원 | 4,525만원~5,039만원 | 6건 참고 |
| 45 TFSI 프리미엄 (변경) | 4,625만원 | 4,421만원~4,873만원 | 6건 참고 |
2022년식 A6 한 달 기름값
타는 방식에 따라 한 달에 드는 기름값입니다. 유가는 2026년 9월 전국 평균(휘발유 1,856원, 경유 1,841원, LPG 1,089원/L)입니다.
| 이렇게 탄다면 | 월 주행거리 | 월 기름값 |
|---|---|---|
| 주말 나들이용 | 500km | 7.9만~8.5만원 |
| 출퇴근용 | 1,000km | 18.6만~19.1만원 |
| 장거리 출퇴근·가족용 | 2,000km | 31.5만~34.1만원 |
| 출장·영업용 | 5,000km | 70.3만~71.9만원 |
| 이렇게 탄다면 | 월 주행거리 | 월 기름값 |
|---|---|---|
| 주말 나들이용 | 500km | 8.1만~8.9만원 |
| 출퇴근용 | 1,000km | 18.6만~20.6만원 |
| 장거리 출퇴근·가족용 | 2,000km | 32.6만~35.7만원 |
| 출장·영업용 | 5,000km | 67.7만~73.7만원 |
| 이렇게 탄다면 | 월 주행거리 | 월 기름값 |
|---|---|---|
| 주말 나들이용 | 500km | 5.8만~6.1만원 |
| 출퇴근용 | 1,000km | 13.4만원 |
| 장거리 출퇴근·가족용 | 2,000km | 23.3만~24.5만원 |
| 출장·영업용 | 5,000km | 54.1만원 |
| 이렇게 탄다면 | 월 주행거리 | 월 기름값 |
|---|---|---|
| 주말 나들이용 | 500km | 6.1만~6.5만원 |
| 출퇴근용 | 1,000km | 12.9만~14.3만원 |
| 장거리 출퇴근·가족용 | 2,000km | 24.4만~25.9만원 |
| 출장·영업용 | 5,000km | 56.1만~56.5만원 |
| 이렇게 탄다면 | 월 주행거리 | 월 기름값 |
|---|---|---|
| 주말 나들이용 | 500km | 7.1만~7.4만원 |
| 출퇴근용 | 1,000km | 16.0만~16.9만원 |
| 장거리 출퇴근·가족용 | 2,000km | 28.5만~29.5만원 |
| 출장·영업용 | 5,000km | 60.2만~60.6만원 |
| 이렇게 탄다면 | 월 주행거리 | 월 기름값 |
|---|---|---|
| 주말 나들이용 | 500km | 7.4만~7.9만원 |
| 출퇴근용 | 1,000km | 17.9만원 |
| 장거리 출퇴근·가족용 | 2,000km | 29.5만~31.5만원 |
| 출장·영업용 | 5,000km | 66.7만원 |
- 주말 나들이용: 주말 이틀, 하루 약 60km
- 출퇴근용: 편도 20km 왕복 × 22일 + 주말 약 120km. 2025년 승용차 1대당 하루 33.6km(월 약 1,020km)와 비슷합니다
- 장거리 출퇴근·가족용: 편도 40km 왕복 × 22일 + 주말 나들이
- 출장·영업용: 고속도로 위주 장거리 운행
연비는 한국에너지공단 표시연비(인증 시험값)이며, 실제 연비는 운전 습관·계절·도로 사정에 따라 다릅니다. 보험료·정비비·주차비는 포함하지 않았습니다.
이 조건의 고유 분석
거래 연료 구성
디젤 52% · 가솔린 48%등급명에 연료가 적힌 자료 153건 기준입니다.
인접 연식과 비교
2021년식보다 635만원 높음 · 2023년식보다 483만원 낮음같은 모델 바로 앞뒤 연식(자료 20건 이상)의 중앙 시세와 비교했습니다.
보고 있는 차의 가격 판단
입력한 가격은 비교에만 쓰고 저장하지 않습니다.
함께 살펴볼 조건
데이터 기준과 계산 방식
- 데이터 기준일
- 2026-08-31
- 최종 업데이트
- 2026-09-26
- 분석 자료
- 153건
계산 방식: 같은 모델·연식의 일반 용도 자료(렌터카·택시·장애인 등급 제외)를 가격순으로 세워 25·50·75% 위치의 값을 씁니다. 표는 자료 5건 이상인 조건만 숫자를 보이고, 20건 미만은 ‘참고’로 표시합니다(집계 car365-market-1). 주행거리·사고·옵션·실차 상태는 반영하지 않았으며, 확정 거래가나 특정 차량의 보증 가격이 아닙니다. 자료 출처는 서비스 소개에 있습니다.