일반 가격대 폭
339만원가격 자료 가운데 50%의 상·하단 차이로, 중앙 시세의 10.1%입니다. 폭이 넓을수록 같은 조건 안에서도 차량별 차이가 큽니다.
BMW · 3시리즈
검증된 거래 자료로 2020 3시리즈 디젤의 가격 범위와 조건별 차이를 보여 줍니다.
3,173만원 ~ 3,512만원
일반 가격대(자료 가운데 50%) · 중앙 시세 3,367만원 · 자료 163건
거래 자료의 등급명과 한국에너지공단 표시연비에서 확인되는 값만 적었습니다.
자동차365 자료의 모델명(세대·부분변경 표기) 그대로 나눴습니다. 같은 세대가 여러 이름으로 나올 수 있습니다.
| 조건 | 중앙 시세 | 일반 가격대 | 자료 |
|---|---|---|---|
| 3시리즈 | 3,416만원 | 3,238만원~3,520만원 | 138건 |
| 3시리즈 (G20) | 3,190만원 | 3,020만원~3,350만원 | 16건 참고 |
| 3시리즈그란투리스모 | 3,000만원 | 2,900만원~3,100만원 | 8건 참고 |
| 조건 | 중앙 시세 | 일반 가격대 | 자료 |
|---|---|---|---|
| 320d x드라이브 럭셔리 라인 | 3,424만원 | 3,323만원~3,487만원 | 12건 참고 |
| 320d 럭셔리 라인 | 3,358만원 | 3,303만원~3,424만원 | 12건 참고 |
| 320d GT M 스포츠 프리미엄 패키지 | 3,504만원 | 3,257만원~3,545만원 | 11건 참고 |
| 320d GT 프리미엄 패키지 | 3,427만원 | 3,133만원~3,505만원 | 11건 참고 |
| 320d x드라이브 GT M 스포츠 프리미엄 패키지 | 3,666만원 | 3,506만원~3,699만원 | 11건 참고 |
| 320d x드라이브 GT 프리미엄 패키지 | 3,438만원 | 3,310만원~3,523만원 | 11건 참고 |
| 320d | 3,127만원 | 2,994만원~3,202만원 | 8건 참고 |
| 320d GT | 3,213만원 | 3,121만원~3,383만원 | 8건 참고 |
| 320d GT 럭셔리 라인 | 3,478만원 | 3,313만원~3,506만원 | 8건 참고 |
| 320d x드라이브 GT | 3,304만원 | 3,257만원~3,430만원 | 8건 참고 |
| 320d x드라이브 GT 스포츠 라인 | 3,571만원 | 3,401만원~3,603만원 | 8건 참고 |
| 320d 투어링 | 3,253만원 | 3,126만원~3,341만원 | 8건 참고 |
| 320d 투어링 M 스포츠 | 3,416만원 | 3,337만원~3,474만원 | 8건 참고 |
| 320d x드라이브 GT M 스포츠 패키지 | 3,476만원 | 3,387만원~3,667만원 | 7건 참고 |
| 320d 투어링 M 스포츠 패키지 | 3,435만원 | 3,352만원~3,494만원 | 7건 참고 |
타는 방식에 따라 한 달에 드는 기름값입니다. 유가는 2026년 9월 전국 평균(휘발유 1,856원, 경유 1,841원, LPG 1,089원/L)입니다.
| 이렇게 탄다면 | 월 주행거리 | 월 기름값 |
|---|---|---|
| 주말 나들이용 | 500km | 6.0만~6.8만원 |
| 출퇴근용 | 1,000km | 13.3만~14.3만원 |
| 장거리 출퇴근·가족용 | 2,000km | 24.1만~27.3만원 |
| 출장·영업용 | 5,000km | 51.7만~56.1만원 |
| 이렇게 탄다면 | 월 주행거리 | 월 기름값 |
|---|---|---|
| 주말 나들이용 | 500km | 6.5만~7.2만원 |
| 출퇴근용 | 1,000km | 13.0만~14.4만원 |
| 장거리 출퇴근·가족용 | 2,000km | 25.9만~28.8만원 |
| 출장·영업용 | 5,000km | 64.8만~71.9만원 |
| 이렇게 탄다면 | 월 주행거리 | 월 기름값 |
|---|---|---|
| 주말 나들이용 | 500km | 6.4만~7.2만원 |
| 출퇴근용 | 1,000km | 14.3만~14.4만원 |
| 장거리 출퇴근·가족용 | 2,000km | 25.6만~28.8만원 |
| 출장·영업용 | 5,000km | 54.8만~56.1만원 |
| 이렇게 탄다면 | 월 주행거리 | 월 기름값 |
|---|---|---|
| 주말 나들이용 | 500km | 6.3만~7.3만원 |
| 출퇴근용 | 1,000km | 14.2만~15.6만원 |
| 장거리 출퇴근·가족용 | 2,000km | 25.4만~29.2만원 |
| 출장·영업용 | 5,000km | 54.8만~58.3만원 |
| 이렇게 탄다면 | 월 주행거리 | 월 기름값 |
|---|---|---|
| 주말 나들이용 | 500km | 6.8만~7.6만원 |
| 출퇴근용 | 1,000km | 13.6만~15.2만원 |
| 장거리 출퇴근·가족용 | 2,000km | 27.3만~30.4만원 |
| 출장·영업용 | 5,000km | 68.2만~76.1만원 |
연비는 한국에너지공단 표시연비(인증 시험값)이며, 실제 연비는 운전 습관·계절·도로 사정에 따라 다릅니다. 보험료·정비비·주차비는 포함하지 않았습니다.
가격 자료 가운데 50%의 상·하단 차이로, 중앙 시세의 10.1%입니다. 폭이 넓을수록 같은 조건 안에서도 차량별 차이가 큽니다.
같은 연식 전체 중앙 시세 3,326만원와 디젤 중앙 시세의 차이입니다.
입력한 가격은 비교에만 쓰고 저장하지 않습니다.
계산 방식: 같은 모델·연식·연료의 일반 용도 자료(렌터카·택시·장애인 등급 제외)를 가격순으로 세워 25·50·75% 위치의 값을 씁니다. 표는 자료 5건 이상인 조건만 숫자를 보이고, 20건 미만은 ‘참고’로 표시합니다(집계 car365-market-1). 주행거리·사고·옵션·실차 상태는 반영하지 않았으며, 확정 거래가나 특정 차량의 보증 가격이 아닙니다. 자료 출처는 서비스 소개에 있습니다.