자동차본색일반 가격대 폭
706만원가격 자료 가운데 50%의 상·하단 차이로, 중앙 시세의 14%입니다. 폭이 넓을수록 같은 조건 안에서도 차량별 차이가 큽니다.
BMW · 3시리즈
2023년식 3시리즈 중고차 시세
검증된 거래 자료로 2023 3시리즈의 가격 범위와 조건별 차이를 보여 줍니다.
2026년 8월 기준 2023 3시리즈 시세
4,728만원 ~ 5,434만원
일반 가격대(자료 가운데 50%) · 중앙 시세 5,031만원 · 자료 273건
빠른 결론
- 일반 가격대(가운데 50%)는 4,728만원~5,434만원, 중앙 시세는 5,031만원입니다.
- 출퇴근용(월 1,000km)으로 타면 기름값은 한 달 17.0만~18.7만원 정도입니다(가솔린 320i).
- 디젤 차량의 중앙 시세는 가솔린 차량보다 약 73만원(1.5%) 높습니다.
2023년식 3시리즈 기본 제원
- 연료
- 가솔린 · 디젤 · 플러그인 하이브리드
- 구동 방식
- AWD
- 표시연비(복합, km/L)
- 가솔린 9.6~12.2 · 디젤 12.6~15.3
거래 자료의 등급명과 한국에너지공단 표시연비에서 확인되는 값만 적었습니다.
2023년식 3시리즈 세부 모델별 시세
자동차365 자료의 모델명(세대·부분변경 표기) 그대로 나눴습니다. 같은 세대가 여러 이름으로 나올 수 있습니다.
| 조건 | 중앙 시세 | 일반 가격대 | 자료 |
|---|---|---|---|
| 3시리즈 | 5,054만원 | 4,756만원~5,432만원 | 231건 |
| 3시리즈 (G20) | 4,750만원 | 4,570만원~5,450만원 | 42건 |
2023년식 3시리즈 연료별 시세
2023년식 3시리즈 등급별 시세
| 조건 | 중앙 시세 | 일반 가격대 | 자료 |
|---|---|---|---|
| 320d M 스포츠 | 5,017만원 | 4,918만원~5,082만원 | 10건 참고 |
| 320d x드라이브 M 스포츠 | 5,129만원 | 5,053만원~5,432만원 | 10건 참고 |
| 320d 투어링 | 4,960만원 | 4,829만원~5,064만원 | 10건 참고 |
| 320d 투어링 M 스포츠 | 5,164만원 | 5,054만원~5,404만원 | 10건 참고 |
| 320i | 4,651만원 | 4,613만원~4,735만원 | 10건 참고 |
| 320i M 스포츠 | 4,813만원 | 4,771만원~5,007만원 | 10건 참고 |
| 320i 투어링 | 4,774만원 | 4,692만원~4,899만원 | 10건 참고 |
| 320i 투어링 M 스포츠 | 4,922만원 | 4,871만원~5,035만원 | 10건 참고 |
| M340i | 6,033만원 | 6,007만원~6,354만원 | 10건 참고 |
| M340i x드라이브 투어링 | 6,308만원 | 6,114만원~6,704만원 | 10건 참고 |
| 320d | 4,831만원 | 4,728만원~4,921만원 | 7건 참고 |
| 320d M 스포츠 프로 퍼스트 에디션 | 5,284만원 | 5,143만원~5,489만원 | 7건 참고 |
| 320d x드라이브 | 4,923만원 | 4,821만원~5,031만원 | 7건 참고 |
| 320d x드라이브 M 스포츠 프로 퍼스트 에디션 | 5,431만원 | 5,313만원~5,633만원 | 7건 참고 |
| 320d 투어링 M 스포츠 프로 퍼스트 에디션 | 5,361만원 | 5,178만원~5,427만원 | 7건 참고 |
| 320i M 스포츠 프로 퍼스트 에디션 | 5,247만원 | 4,935만원~5,408만원 | 7건 참고 |
| 320i 투어링 M 스포츠 프로 퍼스트 에디션 | 5,149만원 | 4,921만원~5,410만원 | 7건 참고 |
| 330e M 스포츠 | 5,245만원 | 5,162만원~5,565만원 | 7건 참고 |
| 330e M 스포츠 프로 퍼스트 에디션 | 5,447만원 | 5,374만원~5,809만원 | 7건 참고 |
| M340i x드라이브 투어링 프로 퍼스트 에디션 | 6,790만원 | 6,503만원~6,821만원 | 7건 참고 |
2023년식 3시리즈 한 달 기름값
타는 방식에 따라 한 달에 드는 기름값입니다. 유가는 2026년 9월 전국 평균(휘발유 1,856원, 경유 1,841원, LPG 1,089원/L)입니다.
| 이렇게 탄다면 | 월 주행거리 | 월 기름값 |
|---|---|---|
| 주말 나들이용 | 500km | 7.6만~8.4만원 |
| 출퇴근용 | 1,000km | 17.0만~18.7만원 |
| 장거리 출퇴근·가족용 | 2,000km | 30.4만~33.7만원 |
| 출장·영업용 | 5,000km | 65.4만~68.7만원 |
| 이렇게 탄다면 | 월 주행거리 | 월 기름값 |
|---|---|---|
| 주말 나들이용 | 500km | 7.8만~8.6만원 |
| 출퇴근용 | 1,000km | 17.3만~19.5만원 |
| 장거리 출퇴근·가족용 | 2,000km | 31.2만~34.4만원 |
| 출장·영업용 | 5,000km | 66.3만~71.4만원 |
| 이렇게 탄다면 | 월 주행거리 | 월 기름값 |
|---|---|---|
| 주말 나들이용 | 500km | 7.7만~9.4만원 |
| 출퇴근용 | 1,000km | 17.2만~20.4만원 |
| 장거리 출퇴근·가족용 | 2,000km | 30.9만~37.5만원 |
| 출장·영업용 | 5,000km | 66.8만~73.7만원 |
| 이렇게 탄다면 | 월 주행거리 | 월 기름값 |
|---|---|---|
| 주말 나들이용 | 500km | 8.6만~9.7만원 |
| 출퇴근용 | 1,000km | 18.9만~22.4만원 |
| 장거리 출퇴근·가족용 | 2,000km | 34.4만~38.7만원 |
| 출장·영업용 | 5,000km | 74.2만~78.0만원 |
| 이렇게 탄다면 | 월 주행거리 | 월 기름값 |
|---|---|---|
| 주말 나들이용 | 500km | 6.0만~6.8만원 |
| 출퇴근용 | 1,000km | 13.3만~14.3만원 |
| 장거리 출퇴근·가족용 | 2,000km | 24.1만~27.3만원 |
| 출장·영업용 | 5,000km | 51.7만~56.1만원 |
| 이렇게 탄다면 | 월 주행거리 | 월 기름값 |
|---|---|---|
| 주말 나들이용 | 500km | 6.4만~7.2만원 |
| 출퇴근용 | 1,000km | 14.3만~14.4만원 |
| 장거리 출퇴근·가족용 | 2,000km | 25.6만~28.8만원 |
| 출장·영업용 | 5,000km | 54.8만~56.1만원 |
| 이렇게 탄다면 | 월 주행거리 | 월 기름값 |
|---|---|---|
| 주말 나들이용 | 500km | 6.3만~7.3만원 |
| 출퇴근용 | 1,000km | 14.2만~15.6만원 |
| 장거리 출퇴근·가족용 | 2,000km | 25.4만~29.2만원 |
| 출장·영업용 | 5,000km | 54.8만~58.3만원 |
- 주말 나들이용: 주말 이틀, 하루 약 60km
- 출퇴근용: 편도 20km 왕복 × 22일 + 주말 약 120km. 2025년 승용차 1대당 하루 33.6km(월 약 1,020km)와 비슷합니다
- 장거리 출퇴근·가족용: 편도 40km 왕복 × 22일 + 주말 나들이
- 출장·영업용: 고속도로 위주 장거리 운행
연비는 한국에너지공단 표시연비(인증 시험값)이며, 실제 연비는 운전 습관·계절·도로 사정에 따라 다릅니다. 보험료·정비비·주차비는 포함하지 않았습니다.
이 조건의 고유 분석
거래 연료 구성
가솔린 51% · 디젤 42% · 플러그인 하이브리드 7%등급명에 연료가 적힌 자료 273건 기준입니다.
인접 연식과 비교
2022년식보다 300만원 높음 · 2024년식보다 300만원 낮음같은 모델 바로 앞뒤 연식(자료 20건 이상)의 중앙 시세와 비교했습니다.
보고 있는 차의 가격 판단
입력한 가격은 비교에만 쓰고 저장하지 않습니다.
함께 살펴볼 조건
데이터 기준과 계산 방식
- 데이터 기준일
- 2026-08-31
- 최종 업데이트
- 2026-09-26
- 분석 자료
- 273건
계산 방식: 같은 모델·연식의 일반 용도 자료(렌터카·택시·장애인 등급 제외)를 가격순으로 세워 25·50·75% 위치의 값을 씁니다. 표는 자료 5건 이상인 조건만 숫자를 보이고, 20건 미만은 ‘참고’로 표시합니다(집계 car365-market-1). 주행거리·사고·옵션·실차 상태는 반영하지 않았으며, 확정 거래가나 특정 차량의 보증 가격이 아닙니다. 자료 출처는 서비스 소개에 있습니다.