자동차본색일반 가격대 폭
2,105만원가격 자료 가운데 50%의 상·하단 차이로, 중앙 시세의 19.9%입니다. 폭이 넓을수록 같은 조건 안에서도 차량별 차이가 큽니다.
BMW · X5
2023년식 X5 중고차 시세
검증된 거래 자료로 2023 X5의 가격 범위와 조건별 차이를 보여 줍니다.
2026년 8월 기준 2023 X5 시세
9,420만원 ~ 11,525만원
일반 가격대(자료 가운데 50%) · 중앙 시세 10,586만원 · 자료 110건
빠른 결론
- 일반 가격대(가운데 50%)는 9,420만원~11,525만원, 중앙 시세는 10,586만원입니다.
- 출퇴근용(월 1,000km)으로 타면 기름값은 한 달 28.6만~31.5만원 정도입니다(가솔린 X5 M50i).
- 디젤 차량의 중앙 시세는 플러그인 하이브리드 차량보다 약 2,029만원(22.5%) 높습니다.
2023년식 X5 기본 제원
- 연료
- 가솔린 · 디젤 · 플러그인 하이브리드
- 구동 방식
- AWD
- 표시연비(복합, km/L)
- 가솔린 6.6~9.2 · 디젤 10~11.6
거래 자료의 등급명과 한국에너지공단 표시연비에서 확인되는 값만 적었습니다.
2023년식 X5 세부 모델별 시세
자동차365 자료의 모델명(세대·부분변경 표기) 그대로 나눴습니다. 같은 세대가 여러 이름으로 나올 수 있습니다.
| 조건 | 중앙 시세 | 일반 가격대 | 자료 |
|---|---|---|---|
| X5 | 10,586만원 | 9,420만원~11,525만원 | 110건 |
2023년식 X5 연료별 시세
| 조건 | 중앙 시세 | 일반 가격대 | 자료 |
|---|---|---|---|
| 가솔린 | 10,832만원 | 9,844만원~11,604만원 | 45건 |
| 디젤 | 11,040만원 | 10,517만원~12,059만원 | 39건 |
| 플러그인 하이브리드 | 9,011만원 | 8,690만원~9,626만원 | 26건 |
2023년식 X5 등급별 시세
| 조건 | 중앙 시세 | 일반 가격대 | 자료 |
|---|---|---|---|
| x드라이브30d M 스포츠 | 10,869만원 | 10,517만원~11,985만원 | 10건 참고 |
| x드라이브30d x라인 7인승 | 10,632만원 | 10,226만원~11,625만원 | 10건 참고 |
| x드라이브40i M 스포츠 | 10,004만원 | 9,608만원~10,886만원 | 10건 참고 |
| x드라이브40i x라인 7인승 | 9,774만원 | 9,716만원~11,036만원 | 10건 참고 |
| M50i | 12,177만원 | 11,380만원~12,364만원 | 7건 참고 |
| x드라이브40d 온라인 익스클루시브 | 11,393만원 | 10,894만원~12,303만원 | 7건 참고 |
| x드라이브45e M 스포츠 | 8,901만원 | 8,690만원~9,626만원 | 7건 참고 |
| x드라이브45e x라인 | 9,185만원 | 8,911만원~9,772만원 | 7건 참고 |
| M60i x드라이브 | 12,223만원 | 11,525만원~12,600만원 | 6건 참고 |
| x드라이브30d M 스포츠 7인승 | 10,917만원 | 10,517만원~11,801만원 | 6건 참고 |
| x드라이브30d M 스포츠 프로 | 10,888만원 | 10,634만원~12,222만원 | 6건 참고 |
| x드라이브40i M 스포츠 7인승 | 10,141만원 | 10,004만원~11,232만원 | 6건 참고 |
| x드라이브40i M 스포츠 프로 | 10,740만원 | 10,004만원~11,232만원 | 6건 참고 |
| x드라이브50e M 스포츠 프로 | 9,123만원 | 9,011만원~9,943만원 | 6건 참고 |
| x드라이브50e x라인 | 8,671만원 | 8,565만원~9,451만원 | 6건 참고 |
2023년식 X5 한 달 기름값
타는 방식에 따라 한 달에 드는 기름값입니다. 유가는 2026년 9월 전국 평균(휘발유 1,856원, 경유 1,841원, LPG 1,089원/L)입니다.
| 이렇게 탄다면 | 월 주행거리 | 월 기름값 |
|---|---|---|
| 주말 나들이용 | 500km | 12.7만~14.1만원 |
| 출퇴근용 | 1,000km | 28.6만~31.5만원 |
| 장거리 출퇴근·가족용 | 2,000km | 50.8만~56.2만원 |
| 출장·영업용 | 5,000km | 107.9만~120.5만원 |
| 이렇게 탄다면 | 월 주행거리 | 월 기름값 |
|---|---|---|
| 주말 나들이용 | 500km | 12.4만원 |
| 출퇴근용 | 1,000km | 27.7만원 |
| 장거리 출퇴근·가족용 | 2,000km | 49.5만원 |
| 출장·영업용 | 5,000km | 106.7만원 |
| 이렇게 탄다면 | 월 주행거리 | 월 기름값 |
|---|---|---|
| 주말 나들이용 | 500km | 10.1만~11.6만원 |
| 출퇴근용 | 1,000km | 21.3만~25.4만원 |
| 장거리 출퇴근·가족용 | 2,000km | 40.3만~46.4만원 |
| 출장·영업용 | 5,000km | 92.8만~103.1만원 |
| 이렇게 탄다면 | 월 주행거리 | 월 기름값 |
|---|---|---|
| 주말 나들이용 | 500km | 7.9만~9.2만원 |
| 출퇴근용 | 1,000km | 17.2만~18.4만원 |
| 장거리 출퇴근·가족용 | 2,000km | 31.7만~36.8만원 |
| 출장·영업용 | 5,000km | 70.3만~79.4만원 |
| 이렇게 탄다면 | 월 주행거리 | 월 기름값 |
|---|---|---|
| 주말 나들이용 | 500km | 8.2만~9.1만원 |
| 출퇴근용 | 1,000km | 18.4만~19.6만원 |
| 장거리 출퇴근·가족용 | 2,000km | 32.9만~36.5만원 |
| 출장·영업용 | 5,000km | 70.8만~81.5만원 |
- 주말 나들이용: 주말 이틀, 하루 약 60km
- 출퇴근용: 편도 20km 왕복 × 22일 + 주말 약 120km. 2025년 승용차 1대당 하루 33.6km(월 약 1,020km)와 비슷합니다
- 장거리 출퇴근·가족용: 편도 40km 왕복 × 22일 + 주말 나들이
- 출장·영업용: 고속도로 위주 장거리 운행
연비는 한국에너지공단 표시연비(인증 시험값)이며, 실제 연비는 운전 습관·계절·도로 사정에 따라 다릅니다. 보험료·정비비·주차비는 포함하지 않았습니다.
이 조건의 고유 분석
거래 연료 구성
가솔린 41% · 디젤 35% · 플러그인 하이브리드 24%등급명에 연료가 적힌 자료 110건 기준입니다.
인접 연식과 비교
2022년식보다 796만원 높음 · 2024년식보다 663만원 낮음같은 모델 바로 앞뒤 연식(자료 20건 이상)의 중앙 시세와 비교했습니다.
보고 있는 차의 가격 판단
입력한 가격은 비교에만 쓰고 저장하지 않습니다.
함께 살펴볼 조건
데이터 기준과 계산 방식
- 데이터 기준일
- 2026-08-31
- 최종 업데이트
- 2026-09-26
- 분석 자료
- 110건
계산 방식: 같은 모델·연식의 일반 용도 자료(렌터카·택시·장애인 등급 제외)를 가격순으로 세워 25·50·75% 위치의 값을 씁니다. 표는 자료 5건 이상인 조건만 숫자를 보이고, 20건 미만은 ‘참고’로 표시합니다(집계 car365-market-1). 주행거리·사고·옵션·실차 상태는 반영하지 않았으며, 확정 거래가나 특정 차량의 보증 가격이 아닙니다. 자료 출처는 서비스 소개에 있습니다.