일반 가격대 폭
123만원가격 자료 가운데 50%의 상·하단 차이로, 중앙 시세의 18.4%입니다. 폭이 넓을수록 같은 조건 안에서도 차량별 차이가 큽니다.
쉐보레 · 스파크
검증된 거래 자료로 2018 스파크의 가격 범위와 조건별 차이를 보여 줍니다.
625만원 ~ 748만원
일반 가격대(자료 가운데 50%) · 중앙 시세 670만원 · 자료 405건
거래 자료의 등급명과 한국에너지공단 표시연비에서 확인되는 값만 적었습니다.
자동차365 자료의 모델명(세대·부분변경 표기) 그대로 나눴습니다. 같은 세대가 여러 이름으로 나올 수 있습니다.
| 조건 | 중앙 시세 | 일반 가격대 | 자료 |
|---|---|---|---|
| 스파크 | 677만원 | 632만원~754만원 | 329건 |
| 더 넥스트 스파크 | 680만원 | 630만원~750만원 | 37건 |
| 더넥스트스파크 | 500만원 | 450만원~550만원 | 14건 참고 |
| 더 뉴 스파크 | 730만원 | 690만원~780만원 | 10건 참고 |
| 뉴스파크 | 470만원 | 420만원~570만원 | 8건 참고 |
| 더 뉴 스파크 밴 | 550만원 | 540만원~570만원 | 6건 참고 |
| 조건 | 중앙 시세 | 일반 가격대 | 자료 |
|---|---|---|---|
| 가솔린 | 670만원 | 625만원~748만원 | 405건 |
| 조건 | 중앙 시세 | 일반 가격대 | 자료 |
|---|---|---|---|
| LT | 642만원 | 594만원~685만원 | 19건 참고 |
| LS | 603만원 | 541만원~670만원 | 16건 참고 |
| LS 베이직 | 610만원 | 557만원~681만원 | 15건 참고 |
| LTZ | 720만원 | 615만원~790만원 | 15건 참고 |
| LS CVT | 648만원 | 632만원~683만원 | 14건 참고 |
| LS 베이직 CVT | 659만원 | 632만원~688만원 | 14건 참고 |
| LT CVT | 671만원 | 629만원~812만원 | 14건 참고 |
| 승용밴 | 611만원 | 573만원~687만원 | 14건 참고 |
| 승용밴 베이직 CVT | 659만원 | 625만원~688만원 | 14건 참고 |
| LT 플러스 | 669만원 | 639만원~685만원 | 13건 참고 |
| 승용밴 CVT | 654만원 | 632만원~688만원 | 13건 참고 |
| LS 베이직 에코 CVT | 669만원 | 639만원~685만원 | 12건 참고 |
| LS 에코 CVT | 648만원 | 619만원~725만원 | 12건 참고 |
| LT 이지트로닉 | 669만원 | 632만원~685만원 | 12건 참고 |
| LT 플러스 에코 CVT | 730만원 | 690만원~771만원 | 12건 참고 |
| LT 플러스 이지트로닉 | 648만원 | 609만원~790만원 | 12건 참고 |
| LTZ 에코 CVT | 697만원 | 660만원~737만원 | 12건 참고 |
| 승용밴 베이직 | 624만원 | 569만원~647만원 | 12건 참고 |
| 승용밴 베이직 이지트로닉 | 658만원 | 623만원~720만원 | 12건 참고 |
| 승용밴 이지트로닉 | 639만원 | 614만원~720만원 | 12건 참고 |
타는 방식에 따라 한 달에 드는 기름값입니다. 유가는 2026년 9월 전국 평균(휘발유 1,856원, 경유 1,841원, LPG 1,089원/L)입니다.
| 이렇게 탄다면 | 월 주행거리 | 월 기름값 |
|---|---|---|
| 주말 나들이용 | 500km | 6.0만~6.5만원 |
| 출퇴근용 | 1,000km | 12.1만~13.0만원 |
| 장거리 출퇴근·가족용 | 2,000km | 24.1만~26.0만원 |
| 출장·영업용 | 5,000km | 60.3만~64.9만원 |
| 이렇게 탄다면 | 월 주행거리 | 월 기름값 |
|---|---|---|
| 주말 나들이용 | 500km | 6.0만~6.5만원 |
| 출퇴근용 | 1,000km | 12.1만~13.0만원 |
| 장거리 출퇴근·가족용 | 2,000km | 24.1만~26.0만원 |
| 출장·영업용 | 5,000km | 60.3만~64.9만원 |
연비는 한국에너지공단 표시연비(인증 시험값)이며, 실제 연비는 운전 습관·계절·도로 사정에 따라 다릅니다. 보험료·정비비·주차비는 포함하지 않았습니다.
가격 자료 가운데 50%의 상·하단 차이로, 중앙 시세의 18.4%입니다. 폭이 넓을수록 같은 조건 안에서도 차량별 차이가 큽니다.
같은 모델 바로 앞뒤 연식(자료 20건 이상)의 중앙 시세와 비교했습니다.
입력한 가격은 비교에만 쓰고 저장하지 않습니다.
계산 방식: 같은 모델·연식의 일반 용도 자료(렌터카·택시·장애인 등급 제외)를 가격순으로 세워 25·50·75% 위치의 값을 씁니다. 표는 자료 5건 이상인 조건만 숫자를 보이고, 20건 미만은 ‘참고’로 표시합니다(집계 car365-market-1). 주행거리·사고·옵션·실차 상태는 반영하지 않았으며, 확정 거래가나 특정 차량의 보증 가격이 아닙니다. 자료 출처는 서비스 소개에 있습니다.