현대 · 엑센트

2018년식 엑센트 중고차 시세

검증된 거래 자료로 2018 엑센트의 가격 범위와 조건별 차이를 보여 줍니다.

2026년 8월 기준 2018 엑센트 시세

821만원 ~ 921만원

일반 가격대(자료 가운데 50%) · 중앙 시세 870만원 · 자료 407건

빠른 결론

일반 가격대(가운데 50%)는 821만원~921만원, 중앙 시세는 870만원입니다.
출퇴근용(월 1,000km)으로 타면 기름값은 한 달 14.6만~15.6만원 정도입니다(가솔린 1.4).
디젤 차량의 중앙 시세는 가솔린 차량보다 약 62만원(7.4%) 높습니다.
자료가 충분한 등급 2개의 중앙 시세는 디젤 1.6 VGT 스마트 스페셜 887만원부터 디젤 1.6 VGT 모던 899만원까지입니다.

2018년식 엑센트 기본 제원

연료: 가솔린 · 디젤
엔진(배기량 L): 1.4 · 1.6
표시연비(복합, km/L): 가솔린 13.1~14.1 · 디젤 17.3~18.2

거래 자료의 등급명과 한국에너지공단 표시연비에서 확인되는 값만 적었습니다.

2018년식 엑센트 세부 모델별 시세

자동차365 자료의 모델명(세대·부분변경 표기) 그대로 나눴습니다. 같은 세대가 여러 이름으로 나올 수 있습니다.

2018년식 엑센트 세부 모델별 시세
조건	중앙 시세	일반 가격대	자료
엑센트	871만원	813만원~927만원	278건
엑센트(신형)	870만원	830만원~910만원	82건
엑센트(RB)	898만원	846만원~952만원	47건

2018년식 엑센트 연료별 시세

2018년식 엑센트 연료별 시세
조건	중앙 시세	일반 가격대	자료
가솔린	843만원	788만원~897만원	202건
디젤	905만원	850만원~948만원	200건

2018년식 엑센트 등급별 시세

2018년식 엑센트 등급별 시세
조건	중앙 시세	일반 가격대	자료
디젤 1.6 VGT 모던	899만원	866만원~945만원	29건
디젤 1.6 VGT 스마트 스페셜	887만원	855만원~928만원	21건
1.4 VVT 스타일	696만원	683만원~810만원	18건 참고
5도어 디젤 1.6 VGT 프리미엄	970만원	948만원~1,001만원	18건 참고
디젤 1.6 VGT 프리미엄	964만원	944만원~998만원	18건 참고
5도어 1.4 VVT 모던 CVT	854만원	842만원~885만원	17건 참고
5도어 1.4 VVT 프리미엄 CVT	913만원	900만원~945만원	17건 참고
5도어 디젤 1.6 VGT 모던	942만원	923만원~964만원	17건 참고
5도어 디젤 1.6 VGT 스마트	907만원	837만원~933만원	17건 참고
디젤 1.6 VGT 스타일	819만원	800만원~842만원	16건 참고
5도어 1.4 VVT 스마트 CVT	822만원	806만원~856만원	15건 참고
1.4 VVT 모던 CVT	851만원	837만원~880만원	13건 참고
1.4 VVT 프리미엄 CVT	910만원	904만원~945만원	13건 참고
1.4 VVT 스마트 스페셜	743만원	724만원~761만원	12건 참고
1.4 VVT 스마트 스페셜 CVT	819만원	805만원~855만원	12건 참고
1.4 VVT 모던	852만원	813만원~910만원	11건 참고
1.4 VVT 스타일 CVT	788만원	765만원~808만원	11건 참고
1.4 VVT 프리미엄	911만원	873만원~943만원	11건 참고
디젤 1.6 VGT 밸류 플러스	841만원	829만원~905만원	10건 참고
디젤 1.6 VGT 스마트	855만원	846만원~915만원	10건 참고

2018년식 엑센트 한 달 기름값

타는 방식에 따라 한 달에 드는 기름값입니다. 유가는 2026년 9월 전국 평균(휘발유 1,856원, 경유 1,841원, LPG 1,089원/L)입니다.

가솔린 1.4 · 표시연비 13.1~14.1km/L
이렇게 탄다면	월 주행거리	월 기름값
주말 나들이용	500km	6.6만~7.1만원
출퇴근용	1,000km	14.6만~15.6만원
장거리 출퇴근·가족용	2,000km	26.3만~28.3만원
출장·영업용	5,000km	57.6만~62.7만원

디젤 1.6 · 표시연비 17.3~18.2km/L
이렇게 탄다면	월 주행거리	월 기름값
주말 나들이용	500km	5.1만~5.3만원
출퇴근용	1,000km	10.1만~10.6만원
장거리 출퇴근·가족용	2,000km	20.2만~21.3만원
출장·영업용	5,000km	50.6만~53.2만원

주말 나들이용: 주말 이틀, 하루 약 60km
출퇴근용: 편도 20km 왕복 × 22일 + 주말 약 120km. 2025년 승용차 1대당 하루 33.6km(월 약 1,020km)와 비슷합니다
장거리 출퇴근·가족용: 편도 40km 왕복 × 22일 + 주말 나들이
출장·영업용: 고속도로 위주 장거리 운행

연비는 한국에너지공단 표시연비(인증 시험값)이며, 실제 연비는 운전 습관·계절·도로 사정에 따라 다릅니다. 보험료·정비비·주차비는 포함하지 않았습니다.

이 조건의 고유 분석

일반 가격대 폭

100만원

가격 자료 가운데 50%의 상·하단 차이로, 중앙 시세의 11.5%입니다. 폭이 넓을수록 같은 조건 안에서도 차량별 차이가 큽니다.

거래 연료 구성

가솔린 50% · 디젤 50%

등급명에 연료가 적힌 자료 402건 기준입니다(연료 미표기 5건 제외).

렌터카·택시 등급과의 차이

차이 없음

등급명에 렌터카·택시·장애인 표기가 있는 자료 5건의 중앙 시세(870만원)를 일반 등급 중앙 시세(870만원)와 비교했습니다. 위 가격대에는 일반 등급만 썼습니다.

인접 연식과 비교

2017년식보다 83만원 높음 · 2019년식보다 140만원 낮음

같은 모델 바로 앞뒤 연식(자료 20건 이상)의 중앙 시세와 비교했습니다.

보고 있는 차의 가격 판단

입력한 가격은 비교에만 쓰고 저장하지 않습니다.

함께 살펴볼 조건

1,000만원으로 살 수 있는 중고차 →

데이터 기준과 계산 방식

데이터 기준일: 2026-08-31
최종 업데이트: 2026-09-26
분석 자료: 407건

계산 방식: 같은 모델·연식의 일반 용도 자료(렌터카·택시·장애인 등급 제외)를 가격순으로 세워 25·50·75% 위치의 값을 씁니다. 표는 자료 5건 이상인 조건만 숫자를 보이고, 20건 미만은 ‘참고’로 표시합니다(집계 car365-market-1). 주행거리·사고·옵션·실차 상태는 반영하지 않았으며, 확정 거래가나 특정 차량의 보증 가격이 아닙니다. 자료 출처는 서비스 소개에 있습니다.