자동차본색일반 가격대 폭
276만원가격 자료 가운데 50%의 상·하단 차이로, 중앙 시세의 21.1%입니다. 폭이 넓을수록 같은 조건 안에서도 차량별 차이가 큽니다.
현대 · 쏘나타
2017년식 쏘나타 중고차 시세
검증된 거래 자료로 2017 쏘나타의 가격 범위와 조건별 차이를 보여 줍니다.
2026년 8월 기준 2017 쏘나타 시세
1,181만원 ~ 1,457만원
일반 가격대(자료 가운데 50%) · 중앙 시세 1,309만원 · 자료 640건
빠른 결론
- 일반 가격대(가운데 50%)는 1,181만원~1,457만원, 중앙 시세는 1,309만원입니다.
- 출퇴근용(월 1,000km)으로 타면 기름값은 한 달 13.9만~15.1만원 정도입니다(가솔린 1.6 터보).
- 하이브리드 차량의 중앙 시세는 LPG 차량보다 약 344만원(31.1%) 높습니다.
- 자료가 충분한 등급 14개의 중앙 시세는 1.7 E-VGT 스타일 1,113만원부터 익스클루시브 1,903만원까지입니다.
2017년식 쏘나타 기본 제원
- 연료
- LPG · 가솔린 · 디젤 · 하이브리드
- 엔진(배기량 L)
- 1.6 터보 · 1.7 · 2.0 · 2.0 터보 · 2.4
- 표시연비(복합, km/L)
- LPG 9.4~10.1 · 가솔린 10.7~13.4 · 디젤 15.6~16.8 · 하이브리드 17.4~18
거래 자료의 등급명과 한국에너지공단 표시연비에서 확인되는 값만 적었습니다.
2017년식 쏘나타 세부 모델별 시세
자동차365 자료의 모델명(세대·부분변경 표기) 그대로 나눴습니다. 같은 세대가 여러 이름으로 나올 수 있습니다.
| 조건 | 중앙 시세 | 일반 가격대 | 자료 |
|---|---|---|---|
| 쏘나타 | 1,313만원 | 1,187만원~1,473만원 | 558건 |
| LF쏘나타 | 1,210만원 | 1,130만원~1,300만원 | 30건 |
| 뉴쏘나타(LF) | 1,150만원 | 1,100만원~1,250만원 | 17건 참고 |
| LF쏘나타 하이브리드 | 1,390만원 | 1,330만원~1,500만원 | 16건 참고 |
| LF쏘나타하이브리드 | 1,400만원 | 1,300만원~1,750만원 | 7건 참고 |
| LF쏘나타뉴라이즈하이브리드 | 1,500만원 | 1,450만원~1,750만원 | 6건 참고 |
| 쏘나타 뉴 라이즈 | 1,280만원 | 1,140만원~1,300만원 | 5건 참고 |
2017년식 쏘나타 연료별 시세
2017년식 쏘나타 등급별 시세
| 조건 | 중앙 시세 | 일반 가격대 | 자료 |
|---|---|---|---|
| 프리미엄 | 1,572만원 | 1,454만원~1,809만원 | 39건 |
| 2.0 T-GDI 스마트 | 1,349만원 | 1,241만원~1,439만원 | 23건 |
| 2.0 CVVL 스타일 | 1,174만원 | 1,065만원~1,262만원 | 22건 |
| 2.0 T-GDI 익스클루시브 | 1,518만원 | 1,390만원~1,626만원 | 22건 |
| 1.6 T-GDI 스마트 | 1,344만원 | 1,237만원~1,415만원 | 21건 |
| 1.6 T-GDI 스타일 | 1,241만원 | 1,163만원~1,326만원 | 21건 |
| 1.7 E-VGT 스마트 | 1,171만원 | 1,066만원~1,289만원 | 21건 |
| 1.7 E-VGT 스타일 | 1,113만원 | 1,004만원~1,209만원 | 21건 |
| 2.0 CVVL 스마트 | 1,287만원 | 1,162만원~1,364만원 | 21건 |
| 2.0 CVVL 프리미엄 스페셜 | 1,437만원 | 1,335만원~1,512만원 | 21건 |
| 모던 | 1,479만원 | 1,330만원~1,515만원 | 21건 |
| 스마트 | 1,428만원 | 1,306만원~1,461만원 | 21건 |
| 익스클루시브 | 1,903만원 | 1,702만원~1,976만원 | 21건 |
| 프리미엄 스페셜 | 1,572만원 | 1,377만원~1,627만원 | 20건 |
| 2.0 CVVL 스마트 스페셜 | 1,250만원 | 1,195만원~1,271만원 | 13건 참고 |
| 2.0 CVVL 스타일 스페셜 | 1,146만원 | 1,075만원~1,174만원 | 13건 참고 |
| 2.0 CVVL 프리미엄 | 1,300만원 | 1,233만원~1,315만원 | 13건 참고 |
| 1.6 T-GDI 마이 시티 에디션 | 1,480만원 | 1,407만원~1,499만원 | 12건 참고 |
| 1.6 T-GDI 마이 트립 에디션 | 1,480만원 | 1,407만원~1,499만원 | 12건 참고 |
| 1.6 T-GDI 모던 | 1,473만원 | 1,413만원~1,500만원 | 12건 참고 |
2017년식 쏘나타 한 달 기름값
타는 방식에 따라 한 달에 드는 기름값입니다. 유가는 2026년 9월 전국 평균(휘발유 1,856원, 경유 1,841원, LPG 1,089원/L)입니다.
| 이렇게 탄다면 | 월 주행거리 | 월 기름값 |
|---|---|---|
| 주말 나들이용 | 500km | 6.9만~7.5만원 |
| 출퇴근용 | 1,000km | 13.9만~15.1만원 |
| 장거리 출퇴근·가족용 | 2,000km | 27.7만~30.2만원 |
| 출장·영업용 | 5,000km | 69.3만~75.4만원 |
| 이렇게 탄다면 | 월 주행거리 | 월 기름값 |
|---|---|---|
| 주말 나들이용 | 500km | 7.4만~8.0만원 |
| 출퇴근용 | 1,000km | 14.7만~16.0만원 |
| 장거리 출퇴근·가족용 | 2,000km | 29.5만~32.0만원 |
| 출장·영업용 | 5,000km | 73.7만~80.0만원 |
| 이렇게 탄다면 | 월 주행거리 | 월 기름값 |
|---|---|---|
| 주말 나들이용 | 500km | 8.7만원 |
| 출퇴근용 | 1,000km | 17.3만원 |
| 장거리 출퇴근·가족용 | 2,000km | 34.7만원 |
| 출장·영업용 | 5,000km | 86.7만원 |
| 이렇게 탄다면 | 월 주행거리 | 월 기름값 |
|---|---|---|
| 주말 나들이용 | 500km | 5.5만~5.9만원 |
| 출퇴근용 | 1,000km | 11.0만~11.8만원 |
| 장거리 출퇴근·가족용 | 2,000km | 21.9만~23.6만원 |
| 출장·영업용 | 5,000km | 54.8만~59.0만원 |
| 이렇게 탄다면 | 월 주행거리 | 월 기름값 |
|---|---|---|
| 주말 나들이용 | 500km | 5.4만~5.8만원 |
| 출퇴근용 | 1,000km | 12.5만~13.3만원 |
| 장거리 출퇴근·가족용 | 2,000km | 21.6만~23.2만원 |
| 출장·영업용 | 5,000km | 48.2만~50.4만원 |
| 이렇게 탄다면 | 월 주행거리 | 월 기름값 |
|---|---|---|
| 주말 나들이용 | 500km | 5.4만~5.8만원 |
| 출퇴근용 | 1,000km | 12.5만~13.3만원 |
| 장거리 출퇴근·가족용 | 2,000km | 21.6만~23.2만원 |
| 출장·영업용 | 5,000km | 48.2만~50.4만원 |
| 이렇게 탄다면 | 월 주행거리 | 월 기름값 |
|---|---|---|
| 주말 나들이용 | 500km | 5.2만~5.3만원 |
| 출퇴근용 | 1,000km | 10.3만~10.7만원 |
| 장거리 출퇴근·가족용 | 2,000km | 20.6만~21.3만원 |
| 출장·영업용 | 5,000km | 51.6만~53.3만원 |
- 주말 나들이용: 주말 이틀, 하루 약 60km
- 출퇴근용: 편도 20km 왕복 × 22일 + 주말 약 120km. 2025년 승용차 1대당 하루 33.6km(월 약 1,020km)와 비슷합니다
- 장거리 출퇴근·가족용: 편도 40km 왕복 × 22일 + 주말 나들이
- 출장·영업용: 고속도로 위주 장거리 운행
연비는 한국에너지공단 표시연비(인증 시험값)이며, 실제 연비는 운전 습관·계절·도로 사정에 따라 다릅니다. 보험료·정비비·주차비는 포함하지 않았습니다.
이 조건의 고유 분석
거래 연료 구성
가솔린 63% · 디젤 20% · LPG 11% · 하이브리드 6%등급명에 연료가 적힌 자료 491건 기준입니다(연료 미표기 149건 제외).
렌터카·택시 등급과의 차이
136만원 낮음등급명에 렌터카·택시·장애인 표기가 있는 자료 63건의 중앙 시세(1,173만원)를 일반 등급 중앙 시세(1,309만원)와 비교했습니다. 위 가격대에는 일반 등급만 썼습니다.
인접 연식과 비교
2016년식보다 195만원 높음 · 2018년식보다 266만원 낮음같은 모델 바로 앞뒤 연식(자료 20건 이상)의 중앙 시세와 비교했습니다.
보고 있는 차의 가격 판단
입력한 가격은 비교에만 쓰고 저장하지 않습니다.
함께 살펴볼 조건
데이터 기준과 계산 방식
- 데이터 기준일
- 2026-08-31
- 최종 업데이트
- 2026-09-26
- 분석 자료
- 640건
계산 방식: 같은 모델·연식의 일반 용도 자료(렌터카·택시·장애인 등급 제외)를 가격순으로 세워 25·50·75% 위치의 값을 씁니다. 표는 자료 5건 이상인 조건만 숫자를 보이고, 20건 미만은 ‘참고’로 표시합니다(집계 car365-market-1). 주행거리·사고·옵션·실차 상태는 반영하지 않았으며, 확정 거래가나 특정 차량의 보증 가격이 아닙니다. 자료 출처는 서비스 소개에 있습니다.