일반 가격대 폭
527만원가격 자료 가운데 50%의 상·하단 차이로, 중앙 시세의 19.4%입니다. 폭이 넓을수록 같은 조건 안에서도 차량별 차이가 큽니다.
현대 · 쏘나타
검증된 거래 자료로 2022 쏘나타 가솔린의 가격 범위와 조건별 차이를 보여 줍니다.
2,410만원 ~ 2,937만원
일반 가격대(자료 가운데 50%) · 중앙 시세 2,723만원 · 자료 123건
거래 자료의 등급명과 한국에너지공단 표시연비에서 확인되는 값만 적었습니다.
자동차365 자료의 모델명(세대·부분변경 표기) 그대로 나눴습니다. 같은 세대가 여러 이름으로 나올 수 있습니다.
| 조건 | 중앙 시세 | 일반 가격대 | 자료 |
|---|---|---|---|
| 쏘나타 | 2,737만원 | 2,420만원~2,972만원 | 96건 |
| 쏘나타(DN8) | 2,720만원 | 2,330만원~2,833만원 | 27건 |
| 조건 | 중앙 시세 | 일반 가격대 | 자료 |
|---|---|---|---|
| 센슈어스 가솔린 1.6 터보 모던 | 2,287만원 | 2,223만원~2,364만원 | 11건 참고 |
| 센슈어스 가솔린 1.6 터보 인스퍼레이션 | 2,852만원 | 2,737만원~2,937만원 | 11건 참고 |
| 센슈어스 가솔린 1.6 터보 프리미엄 플러스 | 2,488만원 | 2,415만원~2,574만원 | 11건 참고 |
| 센슈어스 가솔린 2.0 모던 | 2,221만원 | 2,159만원~2,295만원 | 11건 참고 |
| 센슈어스 가솔린 2.0 인스퍼레이션 | 2,821만원 | 2,692만원~2,886만원 | 11건 참고 |
| 센슈어스 가솔린 2.0 프리미엄 플러스 | 2,420만원 | 2,354만원~2,510만원 | 11건 참고 |
| 가솔린 2.5 터보 N 라인 | 3,034만원 | 2,939만원~3,126만원 | 7건 참고 |
| 가솔린 2.5 터보 N 라인 더 블랙 | 2,967만원 | 2,833만원~3,029만원 | 7건 참고 |
| 가솔린 2.5 터보 N 라인 익스클루시브 | 2,931만원 | 2,802만원~2,998만원 | 7건 참고 |
| 가솔린 2.5 터보 N 라인 인스퍼레이션 | 3,004만원 | 2,877만원~3,079만원 | 7건 참고 |
| 가솔린 2.5 터보 N 라인 프리미엄 | 2,615만원 | 2,508만원~2,676만원 | 7건 참고 |
| 센슈어스 가솔린 1.6 터보 N 라인 디자인 에디션 | 3,003만원 | 2,903만원~3,094만원 | 7건 참고 |
| 센슈어스 가솔린 2.0 N 라인 디자인 에디션 | 2,950만원 | 2,848만원~3,036만원 | 7건 참고 |
타는 방식에 따라 한 달에 드는 기름값입니다. 유가는 2026년 9월 전국 평균(휘발유 1,856원, 경유 1,841원, LPG 1,089원/L)입니다.
| 이렇게 탄다면 | 월 주행거리 | 월 기름값 |
|---|---|---|
| 주말 나들이용 | 500km | 6.7만~7.7만원 |
| 출퇴근용 | 1,000km | 15.1만~17.8만원 |
| 장거리 출퇴근·가족용 | 2,000km | 26.9만~30.9만원 |
| 출장·영업용 | 5,000km | 57.3만~65.8만원 |
| 이렇게 탄다면 | 월 주행거리 | 월 기름값 |
|---|---|---|
| 주말 나들이용 | 500km | 7.0만~7.9만원 |
| 출퇴근용 | 1,000km | 15.6만~17.7만원 |
| 장거리 출퇴근·가족용 | 2,000km | 27.9만~31.7만원 |
| 출장·영업용 | 5,000km | 59.9만~68.7만원 |
| 이렇게 탄다면 | 월 주행거리 | 월 기름값 |
|---|---|---|
| 주말 나들이용 | 500km | 8.4만~8.5만원 |
| 출퇴근용 | 1,000km | 19.3만~19.7만원 |
| 장거리 출퇴근·가족용 | 2,000km | 33.4만~34.1만원 |
| 출장·영업용 | 5,000km | 65.8만~68.7만원 |
연비는 한국에너지공단 표시연비(인증 시험값)이며, 실제 연비는 운전 습관·계절·도로 사정에 따라 다릅니다. 보험료·정비비·주차비는 포함하지 않았습니다.
가격 자료 가운데 50%의 상·하단 차이로, 중앙 시세의 19.4%입니다. 폭이 넓을수록 같은 조건 안에서도 차량별 차이가 큽니다.
같은 연식 전체 중앙 시세 2,570만원와 가솔린 중앙 시세의 차이입니다.
입력한 가격은 비교에만 쓰고 저장하지 않습니다.
계산 방식: 같은 모델·연식·연료의 일반 용도 자료(렌터카·택시·장애인 등급 제외)를 가격순으로 세워 25·50·75% 위치의 값을 씁니다. 표는 자료 5건 이상인 조건만 숫자를 보이고, 20건 미만은 ‘참고’로 표시합니다(집계 car365-market-1). 주행거리·사고·옵션·실차 상태는 반영하지 않았으며, 확정 거래가나 특정 차량의 보증 가격이 아닙니다. 자료 출처는 서비스 소개에 있습니다.