자동차본색일반 가격대 폭
585만원가격 자료 가운데 50%의 상·하단 차이로, 중앙 시세의 17.5%입니다. 폭이 넓을수록 같은 조건 안에서도 차량별 차이가 큽니다.
현대 · 쏘나타
2024년식 쏘나타 중고차 시세
검증된 거래 자료로 2024 쏘나타의 가격 범위와 조건별 차이를 보여 줍니다.
2026년 8월 기준 2024 쏘나타 시세
3,032만원 ~ 3,617만원
일반 가격대(자료 가운데 50%) · 중앙 시세 3,340만원 · 자료 180건
빠른 결론
- 일반 가격대(가운데 50%)는 3,032만원~3,617만원, 중앙 시세는 3,340만원입니다.
- 출퇴근용(월 1,000km)으로 타면 기름값은 한 달 15.1만~17.8만원 정도입니다(가솔린 1.6 터보).
- 가솔린 차량의 중앙 시세는 LPG 차량보다 약 408만원(13.3%) 높습니다.
2024년식 쏘나타 기본 제원
- 연료
- 가솔린 · LPG · 하이브리드
- 엔진(배기량 L)
- 1.6 터보 · 2.0 · 2.0 터보 · 2.5 터보
- 표시연비(복합, km/L)
- 가솔린 10.9~13.8 · LPG 9.4~10.3 · 하이브리드 17.1~20.1
거래 자료의 등급명과 한국에너지공단 표시연비에서 확인되는 값만 적었습니다.
2024년식 쏘나타 세부 모델별 시세
자동차365 자료의 모델명(세대·부분변경 표기) 그대로 나눴습니다. 같은 세대가 여러 이름으로 나올 수 있습니다.
| 조건 | 중앙 시세 | 일반 가격대 | 자료 |
|---|---|---|---|
| 쏘나타 | 3,363만원 | 3,058만원~3,618만원 | 153건 |
| 쏘나타 (DN8) | 3,020만원 | 2,850만원~3,120만원 | 8건 참고 |
| 쏘나타 디 엣지(DN8) | 2,980만원 | 2,910만원~3,120만원 | 8건 참고 |
| 쏘나타 디 엣지 N Line(DN8) | 3,970만원 | 3,800만원~3,990만원 | 5건 참고 |
2024년식 쏘나타 연료별 시세
2024년식 쏘나타 등급별 시세
| 조건 | 중앙 시세 | 일반 가격대 | 자료 |
|---|---|---|---|
| LPI 2.0 비지니스 1 | 2,667만원 | 2,628만원~2,719만원 | 9건 참고 |
| LPI 2.0 비지니스 2 | 3,058만원 | 3,001만원~3,130만원 | 9건 참고 |
| LPI 2.0 익스클루시브 | 3,310만원 | 3,269만원~3,397만원 | 9건 참고 |
| LPI 2.0 인스퍼레이션 | 3,582만원 | 3,543만원~3,633만원 | 9건 참고 |
| LPI 2.0 프리미엄 | 2,977만원 | 2,930만원~3,049만원 | 9건 참고 |
| 가솔린 1.6 터보 N 라인 | 3,677만원 | 3,618만원~3,741만원 | 9건 참고 |
| 가솔린 1.6 터보 익스클루시브 | 3,304만원 | 3,222만원~3,375만원 | 9건 참고 |
| 가솔린 1.6 터보 인스퍼레이션 | 3,597만원 | 3,534만원~3,665만원 | 9건 참고 |
| 가솔린 1.6 터보 프리미엄 | 2,958만원 | 2,868만원~3,017만원 | 9건 참고 |
| 가솔린 2.0 익스클루시브 | 3,241만원 | 3,162만원~3,309만원 | 9건 참고 |
| 가솔린 2.0 인스퍼레이션 | 3,549만원 | 3,476만원~3,618만원 | 9건 참고 |
| 가솔린 2.0 프리미엄 | 2,894만원 | 2,810만원~2,953만원 | 9건 참고 |
| 익스클루시브 | 3,515만원 | 3,382만원~3,603만원 | 9건 참고 |
| 인스퍼레이션 | 3,779만원 | 3,617만원~3,879만원 | 9건 참고 |
| 프리미엄 | 3,212만원 | 3,102만원~3,285만원 | 9건 참고 |
| 가솔린 2.0 N 라인 | 3,624만원 | 3,556만원~3,716만원 | 6건 참고 |
| 가솔린 2.5 터보 N 라인 | 3,791만원 | 3,752만원~3,869만원 | 6건 참고 |
| 가솔린 2.5 터보 퍼포먼스 N 라인 | 3,826만원 | 3,783만원~3,903만원 | 6건 참고 |
2024년식 쏘나타 한 달 기름값
타는 방식에 따라 한 달에 드는 기름값입니다. 유가는 2026년 9월 전국 평균(휘발유 1,856원, 경유 1,841원, LPG 1,089원/L)입니다.
| 이렇게 탄다면 | 월 주행거리 | 월 기름값 |
|---|---|---|
| 주말 나들이용 | 500km | 6.7만~7.7만원 |
| 출퇴근용 | 1,000km | 15.1만~17.8만원 |
| 장거리 출퇴근·가족용 | 2,000km | 26.9만~30.9만원 |
| 출장·영업용 | 5,000km | 57.3만~65.8만원 |
| 이렇게 탄다면 | 월 주행거리 | 월 기름값 |
|---|---|---|
| 주말 나들이용 | 500km | 7.0만~7.9만원 |
| 출퇴근용 | 1,000km | 15.6만~17.7만원 |
| 장거리 출퇴근·가족용 | 2,000km | 27.9만~31.7만원 |
| 출장·영업용 | 5,000km | 59.9만~68.7만원 |
| 이렇게 탄다면 | 월 주행거리 | 월 기름값 |
|---|---|---|
| 주말 나들이용 | 500km | 8.4만~8.5만원 |
| 출퇴근용 | 1,000km | 19.3만~19.7만원 |
| 장거리 출퇴근·가족용 | 2,000km | 33.4만~34.1만원 |
| 출장·영업용 | 5,000km | 65.8만~68.7만원 |
| 이렇게 탄다면 | 월 주행거리 | 월 기름값 |
|---|---|---|
| 주말 나들이용 | 500km | 5.3만~5.8만원 |
| 출퇴근용 | 1,000km | 12.0만~13.3만원 |
| 장거리 출퇴근·가족용 | 2,000km | 21.1만~23.2만원 |
| 출장·영업용 | 5,000km | 45.0만~47.3만원 |
| 이렇게 탄다면 | 월 주행거리 | 월 기름값 |
|---|---|---|
| 주말 나들이용 | 500km | 4.6만~5.4만원 |
| 출퇴근용 | 1,000km | 9.3만~11.0만원 |
| 장거리 출퇴근·가족용 | 2,000km | 18.5만~21.7만원 |
| 출장·영업용 | 5,000km | 46.2만~53.3만원 |
- 주말 나들이용: 주말 이틀, 하루 약 60km
- 출퇴근용: 편도 20km 왕복 × 22일 + 주말 약 120km. 2025년 승용차 1대당 하루 33.6km(월 약 1,020km)와 비슷합니다
- 장거리 출퇴근·가족용: 편도 40km 왕복 × 22일 + 주말 나들이
- 출장·영업용: 고속도로 위주 장거리 운행
연비는 한국에너지공단 표시연비(인증 시험값)이며, 실제 연비는 운전 습관·계절·도로 사정에 따라 다릅니다. 보험료·정비비·주차비는 포함하지 않았습니다.
이 조건의 고유 분석
거래 연료 구성
가솔린 61% · LPG 36% · 하이브리드 3%등급명에 연료가 적힌 자료 145건 기준입니다(연료 미표기 35건 제외).
인접 연식과 비교
2023년식보다 484만원 높음 · 2025년식보다 196만원 낮음같은 모델 바로 앞뒤 연식(자료 20건 이상)의 중앙 시세와 비교했습니다.
보고 있는 차의 가격 판단
입력한 가격은 비교에만 쓰고 저장하지 않습니다.
함께 살펴볼 조건
데이터 기준과 계산 방식
- 데이터 기준일
- 2026-08-31
- 최종 업데이트
- 2026-09-26
- 분석 자료
- 180건
계산 방식: 같은 모델·연식의 일반 용도 자료(렌터카·택시·장애인 등급 제외)를 가격순으로 세워 25·50·75% 위치의 값을 씁니다. 표는 자료 5건 이상인 조건만 숫자를 보이고, 20건 미만은 ‘참고’로 표시합니다(집계 car365-market-1). 주행거리·사고·옵션·실차 상태는 반영하지 않았으며, 확정 거래가나 특정 차량의 보증 가격이 아닙니다. 자료 출처는 서비스 소개에 있습니다.