기아 · K7

2011년식 K7 가솔린 중고차 시세

검수된 실거래 평균값 자료로 2011 K7 가솔린의 가격 범위와 조건별 차이를 보여 줍니다.

2026년 8월 기준 2011 K7 가솔린 시세

469만원 ~ 563만원

일반 가격대(자료 가운데 50%) · 중앙 시세 506만원 · 평균값 입력 자료 105건

평균값 자료 1건은 업체·등급 단위의 신고 실거래 평균값입니다. 차량 1대의 거래를 뜻하지 않으며, 위 범위도 개별 거래가격의 분포가 아닙니다.

빠른 결론

일반 가격대(가운데 50%)는 469만원~563만원, 중앙 시세는 506만원입니다.

2011년식 K7 가솔린 기본 제원

연료: 가솔린
엔진(배기량 L): 2.4 · 3.0 · 3.3

거래 자료의 등급명과 한국에너지공단 표시연비에서 확인되는 값만 적었습니다.

2011년식 K7 가솔린 세부 모델별 시세

같은 세대가 여러 이름으로 나올 수 있습니다.

2011년식 K7 가솔린 세부 모델별 시세
조건	중앙 시세	일반 가격대	평균값 자료
K7	502만원	463만원~563만원	86건
더 프레스티지 K7	514만원	490만원~550만원	12건 참고
더프레스티지K7	530만원	430만원~580만원	7건 참고

2011년식 K7 가솔린 등급별 시세

2011년식 K7 가솔린 등급별 시세
조건	중앙 시세	일반 가격대	평균값 자료
3.3 GDI 노블레스	530만원	488만원~580만원	19건 참고
2.4 GDI 럭셔리	487만원	449만원~544만원	17건 참고
3.0 GDI 럭셔리	505만원	477만원~557만원	17건 참고
2.4 GDI 디럭스	460만원	439만원~497만원	16건 참고
3.0 GDI 노블레스	516만원	484만원~566만원	16건 참고
3.0 GDI 프레스티지	516만원	482만원~563만원	14건 참고
2.4 GDI 프레스티지	482만원	480만원~552만원	6건 참고

이 조건의 고유 분석

일반 가격대 폭

94만원

가격 자료 가운데 50%의 상·하단 차이로, 중앙 시세의 18.6%입니다. 폭이 넓을수록 같은 조건 안에서도 평균값 자료 사이의 차이가 큽니다.

2011년식 전체 대비

+4.8%

같은 연식 전체 중앙 시세 483만원와 가솔린 중앙 시세의 차이입니다.

보고 있는 차의 가격 판단

입력한 가격은 비교에만 쓰고 저장하지 않습니다.

별도 확인 정보

매물 이력은 가격과 따로 확인하세요

보험 사고·성능/상태점검·정비·용도 기록은 자료별로 확인할 범위가 다릅니다. 보고 있는 개별 매물의 이력은 이 페이지의 시세나 가격 판단 금액에 반영되지 않습니다.

차량 이력 확인 방법 보기 →

데이터 기준과 계산 방식

데이터 기준일: 2026-08-31
최종 업데이트: 2026-09-26
분석 자료: 105건

계산 방식: 같은 모델·연식·연료의 일반 용도 평균값 자료(렌터카·택시·장애인 등급 제외)를 가격순으로 세워 25·50·75% 위치의 값을 씁니다. 표는 평균값 자료 5건 이상인 조건만 숫자를 보이고, 20건 미만은 ‘참고’로 표시합니다. 주행거리·사고·옵션·실차 상태는 반영하지 않았으며, 확정 거래가나 특정 차량의 보증 가격이 아닙니다. 자료 출처는 서비스 소개에 있습니다.

내가 보는 K7에 적용하기

등급·엔진 표기: 2.4 GDI 디럭스 중앙 460만원(평균값 자료 16건·참고), 3.3 GDI 노블레스 중앙 530만원(평균값 자료 19건·참고)입니다. 서로 다른 조건의 자료를 비교한 결과이며, 같은 차의 가격 변화나 가격 차이의 원인을 뜻하지 않습니다.
원천 모델명: K7 중앙 502만원(평균값 자료 86건), 더프레스티지K7 중앙 530만원(평균값 자료 7건·참고)입니다. 서로 다른 조건의 자료를 비교한 결과이며, 같은 차의 가격 변화나 가격 차이의 원인을 뜻하지 않습니다.

매물의 연식·연료·원천 모델명·등급과 엔진 표기를 먼저 맞춰 보세요. 원천 모델명만으로 세대를 확정하지 않습니다. 주행거리·사고·옵션·실차 상태는 위 가격에 반영되지 않으므로 확인 자료를 별도로 요청하세요. 판매가 비교에는 가격 판단을 사용하고, 보험·이전·정비비는 별도 견적을 확인하세요.