일반 가격대 폭
439만원가격 자료 가운데 50%의 상·하단 차이로, 중앙 시세의 26.9%입니다. 폭이 넓을수록 같은 조건 안에서도 차량별 차이가 큽니다.
현대 · 아반떼
검증된 거래 자료로 2020 아반떼의 가격 범위와 조건별 차이를 보여 줍니다.
1,442만원 ~ 1,881만원
일반 가격대(자료 가운데 50%) · 중앙 시세 1,629만원 · 자료 277건
거래 자료의 등급명과 한국에너지공단 표시연비에서 확인되는 값만 적었습니다.
자동차365 자료의 모델명(세대·부분변경 표기) 그대로 나눴습니다. 같은 세대가 여러 이름으로 나올 수 있습니다.
| 조건 | 중앙 시세 | 일반 가격대 | 자료 |
|---|---|---|---|
| 아반떼 | 1,653만원 | 1,465만원~1,913만원 | 246건 |
| 더뉴아반떼AD | 1,370만원 | 1,220만원~1,550만원 | 10건 참고 |
| 더 뉴 아반떼 AD | 1,400만원 | 1,360만원~1,500만원 | 9건 참고 |
| 올 뉴 아반떼(CN7) | 1,620만원 | 1,540만원~1,690만원 | 9건 참고 |
| 조건 | 중앙 시세 | 일반 가격대 | 자료 |
|---|---|---|---|
| LPI 1.6 스타일 | 1,463만원 | 1,299만원~1,539만원 | 30건 |
| LPI 1.6 스마트 | 1,629만원 | 1,406만원~1,698만원 | 29건 |
| N 라인 스포츠 | 1,964만원 | 1,881만원~2,013만원 | 21건 |
| LPI 1.6 모던 | 1,772만원 | 1,471만원~1,800만원 | 16건 참고 |
| 스마트스트림 가솔린 1.6 스마트 | 1,429만원 | 1,418만원~1,531만원 | 16건 참고 |
| 인스퍼레이션 | 2,206만원 | 2,173만원~2,233만원 | 14건 참고 |
| 스마트 | 1,868만원 | 1,793만원~1,928만원 | 12건 참고 |
| 스마트스트림 가솔린 1.6 인스퍼레이션 | 2,036만원 | 2,006만원~2,064만원 | 12건 참고 |
| 가솔린 스마트스트림 G1.6 스타일 | 1,274만원 | 1,182만원~1,284만원 | 11건 참고 |
| 모던 | 1,975만원 | 1,915만원~2,106만원 | 11건 참고 |
| 스마트스트림 가솔린 1.6 모던 | 1,695만원 | 1,678만원~1,709만원 | 11건 참고 |
| N 라인 인스퍼레이션 | 2,175만원 | 2,160만원~2,215만원 | 10건 참고 |
| 가솔린 1.6 터보 스포츠 모던 | 1,476만원 | 1,456만원~1,536만원 | 7건 참고 |
| 가솔린 1.6 터보 스포츠 모던 7DCT | 1,587만원 | 1,569만원~1,646만원 | 7건 참고 |
| 가솔린 1.6 터보 스포츠 프리미엄 | 1,665만원 | 1,641만원~1,714만원 | 7건 참고 |
| 가솔린 스마트스트림 G1.6 베스트 초이스 패키지 | 1,482만원 | 1,465만원~1,545만원 | 7건 참고 |
| 가솔린 스마트스트림 G1.6 스마트 | 1,396만원 | 1,386만원~1,435만원 | 7건 참고 |
| 가솔린 스마트스트림 G1.6 스타일 스마트 초이스 | 1,373만원 | 1,359만원~1,412만원 | 7건 참고 |
| 가솔린 스마트스트림 G1.6 프리미엄 | 1,585만원 | 1,568만원~1,644만원 | 7건 참고 |
| 1.6 가솔린 스마트 | 1,490만원 | 1,320만원~1,540만원 | 6건 참고 |
타는 방식에 따라 한 달에 드는 기름값입니다. 유가는 2026년 9월 전국 평균(휘발유 1,856원, 경유 1,841원, LPG 1,089원/L)입니다.
| 이렇게 탄다면 | 월 주행거리 | 월 기름값 |
|---|---|---|
| 주말 나들이용 | 500km | 6.0만~7.1만원 |
| 출퇴근용 | 1,000km | 13.4만~15.0만원 |
| 장거리 출퇴근·가족용 | 2,000km | 24.1만~28.3만원 |
| 출장·영업용 | 5,000km | 52.4만~58.4만원 |
| 이렇게 탄다면 | 월 주행거리 | 월 기름값 |
|---|---|---|
| 주말 나들이용 | 500km | 7.7만~8.0만원 |
| 출퇴근용 | 1,000km | 17.2만~17.7만원 |
| 장거리 출퇴근·가족용 | 2,000km | 30.9만~32.0만원 |
| 출장·영업용 | 5,000km | 67.7만~70.8만원 |
| 이렇게 탄다면 | 월 주행거리 | 월 기름값 |
|---|---|---|
| 주말 나들이용 | 500km | 5.1만~5.3만원 |
| 출퇴근용 | 1,000km | 11.7만~12.1만원 |
| 장거리 출퇴근·가족용 | 2,000km | 20.5만~21.4만원 |
| 출장·영업용 | 5,000km | 43.2만~45.4만원 |
연비는 한국에너지공단 표시연비(인증 시험값)이며, 실제 연비는 운전 습관·계절·도로 사정에 따라 다릅니다. 보험료·정비비·주차비는 포함하지 않았습니다.
가격 자료 가운데 50%의 상·하단 차이로, 중앙 시세의 26.9%입니다. 폭이 넓을수록 같은 조건 안에서도 차량별 차이가 큽니다.
등급명에 연료가 적힌 자료 211건 기준입니다(연료 미표기 66건 제외).
등급명에 렌터카·택시·장애인 표기가 있는 자료 9건의 중앙 시세(1,260만원)를 일반 등급 중앙 시세(1,629만원)와 비교했습니다. 위 가격대에는 일반 등급만 썼습니다.
같은 모델 바로 앞뒤 연식(자료 20건 이상)의 중앙 시세와 비교했습니다.
입력한 가격은 비교에만 쓰고 저장하지 않습니다.
계산 방식: 같은 모델·연식의 일반 용도 자료(렌터카·택시·장애인 등급 제외)를 가격순으로 세워 25·50·75% 위치의 값을 씁니다. 표는 자료 5건 이상인 조건만 숫자를 보이고, 20건 미만은 ‘참고’로 표시합니다(집계 car365-market-1). 주행거리·사고·옵션·실차 상태는 반영하지 않았으며, 확정 거래가나 특정 차량의 보증 가격이 아닙니다. 자료 출처는 서비스 소개에 있습니다.