자동차본색일반 가격대 폭
472만원가격 자료 가운데 50%의 상·하단 차이로, 중앙 시세의 24.3%입니다. 폭이 넓을수록 같은 조건 안에서도 차량별 차이가 큽니다.
현대 · 아반떼
2021년식 아반떼 중고차 시세
검증된 거래 자료로 2021 아반떼의 가격 범위와 조건별 차이를 보여 줍니다.
2026년 8월 기준 2021 아반떼 시세
1,717만원 ~ 2,189만원
일반 가격대(자료 가운데 50%) · 중앙 시세 1,940만원 · 자료 136건
빠른 결론
- 일반 가격대(가운데 50%)는 1,717만원~2,189만원, 중앙 시세는 1,940만원입니다.
- 출퇴근용(월 1,000km)으로 타면 기름값은 한 달 13.4만~15.0만원 정도입니다(가솔린 1.6).
- 가솔린 차량의 중앙 시세는 LPG 차량보다 약 223만원(13%) 높습니다.
2021년식 아반떼 기본 제원
- 연료
- LPG · 가솔린 · 하이브리드
- 엔진(배기량 L)
- 1.6 · 1.6 터보 · 2.0 터보
- 표시연비(복합, km/L)
- LPG 10.2~10.5 · 가솔린 10.4~15.4 · 하이브리드 18.5~21.1
거래 자료의 등급명과 한국에너지공단 표시연비에서 확인되는 값만 적었습니다.
2021년식 아반떼 세부 모델별 시세
자동차365 자료의 모델명(세대·부분변경 표기) 그대로 나눴습니다. 같은 세대가 여러 이름으로 나올 수 있습니다.
| 조건 | 중앙 시세 | 일반 가격대 | 자료 |
|---|---|---|---|
| 아반떼 | 1,969만원 | 1,733만원~2,250만원 | 117건 |
| 올 뉴 아반떼(CN7) | 1,740만원 | 1,630만원~1,940만원 | 12건 참고 |
| 올 뉴 아반떼 하이브리드(CN7) | 1,910만원 | 1,890만원~2,370만원 | 6건 참고 |
2021년식 아반떼 연료별 시세
2021년식 아반떼 등급별 시세
| 조건 | 중앙 시세 | 일반 가격대 | 자료 |
|---|---|---|---|
| 2.0 터보 | 2,552만원 | 2,470만원~2,625만원 | 11건 참고 |
| N 라인 스포츠 | 2,054만원 | 1,963만원~2,107만원 | 11건 참고 |
| 스마트스트림 가솔린 1.6 스마트 | 1,585만원 | 1,483만원~1,613만원 | 11건 참고 |
| LPI 1.6 스마트 | 1,759만원 | 1,717만원~1,790만원 | 10건 참고 |
| LPI 1.6 스타일 | 1,606만원 | 1,563만원~1,624만원 | 10건 참고 |
| 2.0 터보 N DCT 패키지 | 2,625만원 | 2,585만원~2,659만원 | 9건 참고 |
| 모던 | 2,051만원 | 2,001만원~2,064만원 | 9건 참고 |
| 스마트 | 1,947만원 | 1,890만원~1,957만원 | 9건 참고 |
| 인스퍼레이션 | 2,333만원 | 2,306만원~2,365만원 | 9건 참고 |
| 스마트스트림 가솔린 1.6 모던 | 1,776만원 | 1,745만원~1,787만원 | 7건 참고 |
| 스마트스트림 가솔린 1.6 인스퍼레이션 | 2,149만원 | 2,100만원~2,172만원 | 7건 참고 |
| LPI 1.6 모던 | 1,882만원 | 1,867만원~1,899만원 | 6건 참고 |
| N 라인 인스퍼레이션 | 2,283만원 | 2,250만원~2,300만원 | 6건 참고 |
| 1.6 가솔린 스마트 | 1,640만원 | 1,620만원~1,680만원 | 5건 참고 |
2021년식 아반떼 한 달 기름값
타는 방식에 따라 한 달에 드는 기름값입니다. 유가는 2026년 9월 전국 평균(휘발유 1,856원, 경유 1,841원, LPG 1,089원/L)입니다.
| 이렇게 탄다면 | 월 주행거리 | 월 기름값 |
|---|---|---|
| 주말 나들이용 | 500km | 6.0만~6.7만원 |
| 출퇴근용 | 1,000km | 13.4만~15.0만원 |
| 장거리 출퇴근·가족용 | 2,000km | 24.1만~26.9만원 |
| 출장·영업용 | 5,000km | 52.4만~58.4만원 |
| 이렇게 탄다면 | 월 주행거리 | 월 기름값 |
|---|---|---|
| 주말 나들이용 | 500km | 8.7만~8.9만원 |
| 출퇴근용 | 1,000km | 19.3만~20.9만원 |
| 장거리 출퇴근·가족용 | 2,000km | 34.7만~35.7만원 |
| 출장·영업용 | 5,000km | 71.9만~75.4만원 |
| 이렇게 탄다면 | 월 주행거리 | 월 기름값 |
|---|---|---|
| 주말 나들이용 | 500km | 5.2만~5.3만원 |
| 출퇴근용 | 1,000km | 11.7만~12.1만원 |
| 장거리 출퇴근·가족용 | 2,000km | 20.7만~21.4만원 |
| 출장·영업용 | 5,000km | 43.9만~45.4만원 |
| 이렇게 탄다면 | 월 주행거리 | 월 기름값 |
|---|---|---|
| 주말 나들이용 | 500km | 4.4만~5.0만원 |
| 출퇴근용 | 1,000km | 8.7만~9.8만원 |
| 장거리 출퇴근·가족용 | 2,000km | 17.6만~20.1만원 |
| 출장·영업용 | 5,000km | 44.6만~51.8만원 |
- 주말 나들이용: 주말 이틀, 하루 약 60km
- 출퇴근용: 편도 20km 왕복 × 22일 + 주말 약 120km. 2025년 승용차 1대당 하루 33.6km(월 약 1,020km)와 비슷합니다
- 장거리 출퇴근·가족용: 편도 40km 왕복 × 22일 + 주말 나들이
- 출장·영업용: 고속도로 위주 장거리 운행
연비는 한국에너지공단 표시연비(인증 시험값)이며, 실제 연비는 운전 습관·계절·도로 사정에 따라 다릅니다. 보험료·정비비·주차비는 포함하지 않았습니다.
이 조건의 고유 분석
거래 연료 구성
가솔린 61% · LPG 32% · 하이브리드 7%등급명에 연료가 적힌 자료 98건 기준입니다(연료 미표기 38건 제외).
렌터카·택시 등급과의 차이
320만원 낮음등급명에 렌터카·택시·장애인 표기가 있는 자료 7건의 중앙 시세(1,620만원)를 일반 등급 중앙 시세(1,940만원)와 비교했습니다. 위 가격대에는 일반 등급만 썼습니다.
인접 연식과 비교
2020년식보다 311만원 높음 · 2022년식보다 181만원 낮음같은 모델 바로 앞뒤 연식(자료 20건 이상)의 중앙 시세와 비교했습니다.
보고 있는 차의 가격 판단
입력한 가격은 비교에만 쓰고 저장하지 않습니다.
함께 살펴볼 조건
데이터 기준과 계산 방식
- 데이터 기준일
- 2026-08-31
- 최종 업데이트
- 2026-09-26
- 분석 자료
- 136건
계산 방식: 같은 모델·연식의 일반 용도 자료(렌터카·택시·장애인 등급 제외)를 가격순으로 세워 25·50·75% 위치의 값을 씁니다. 표는 자료 5건 이상인 조건만 숫자를 보이고, 20건 미만은 ‘참고’로 표시합니다(집계 car365-market-1). 주행거리·사고·옵션·실차 상태는 반영하지 않았으며, 확정 거래가나 특정 차량의 보증 가격이 아닙니다. 자료 출처는 서비스 소개에 있습니다.