자동차본색일반 가격대 폭
170만원가격 자료 가운데 50%의 상·하단 차이로, 중앙 시세의 13.2%입니다. 폭이 넓을수록 같은 조건 안에서도 차량별 차이가 큽니다.
KG모빌리티(쌍용) · 티볼리
2019년식 티볼리 디젤 중고차 시세
검증된 거래 자료로 2019 티볼리 디젤의 가격 범위와 조건별 차이를 보여 줍니다.
2026년 8월 기준 2019 티볼리 디젤 시세
1,200만원 ~ 1,370만원
일반 가격대(자료 가운데 50%) · 중앙 시세 1,287만원 · 자료 282건
빠른 결론
- 일반 가격대(가운데 50%)는 1,200만원~1,370만원, 중앙 시세는 1,287만원입니다.
- 출퇴근용(월 1,000km)으로 타면 기름값은 한 달 13.1만~14.7만원 정도입니다(디젤 1.6).
2019년식 티볼리 디젤 기본 제원
- 연료
- 디젤
- 엔진(배기량 L)
- 1.6
- 구동 방식
- 2WD · 4WD
- 표시연비(복합, km/L)
- 디젤 12.8~16.6
거래 자료의 등급명과 한국에너지공단 표시연비에서 확인되는 값만 적었습니다.
2019년식 티볼리 디젤 세부 모델별 시세
자동차365 자료의 모델명(세대·부분변경 표기) 그대로 나눴습니다. 같은 세대가 여러 이름으로 나올 수 있습니다.
| 조건 | 중앙 시세 | 일반 가격대 | 자료 |
|---|---|---|---|
| 티볼리 | 1,285만원 | 1,187만원~1,380만원 | 246건 |
| 티볼리 아머 | 1,320만원 | 1,250만원~1,360만원 | 34건 |
2019년식 티볼리 디젤 등급별 시세
| 조건 | 중앙 시세 | 일반 가격대 | 자료 |
|---|---|---|---|
| 디젤 AX 2WD | 1,167만원 | 1,098만원~1,250만원 | 23건 |
| 디젤 1.6 LX 4WD | 1,387만원 | 1,283만원~1,439만원 | 15건 참고 |
| 디젤 1.6 TX 2WD | 1,065만원 | 1,051만원~1,201만원 | 15건 참고 |
| 디젤 1.6 TX 4WD | 1,182만원 | 1,121만원~1,238만원 | 15건 참고 |
| 디젤 1.6 VX 2WD | 1,182만원 | 1,121만원~1,238만원 | 15건 참고 |
| 디젤 1.6 기어 플러스 4WD | 1,432만원 | 1,283만원~1,472만원 | 15건 참고 |
| 디젤 1.6 LX 2WD | 1,277만원 | 1,207만원~1,321만원 | 14건 참고 |
| 디젤 1.6 VX 4WD | 1,277만원 | 1,205만원~1,321만원 | 14건 참고 |
| 디젤 1.6 기어 플러스 2WD | 1,287만원 | 1,220만원~1,319만원 | 14건 참고 |
| 디젤 AX 4WD | 1,359만원 | 1,210만원~1,392만원 | 13건 참고 |
| 디젤 IX 2WD | 1,357만원 | 1,206만원~1,384만원 | 13건 참고 |
| 디젤 RX 2WD | 1,440만원 | 1,307만원~1,477만원 | 13건 참고 |
| 디젤 RX 4WD | 1,524만원 | 1,369만원~1,665만원 | 13건 참고 |
| 디젤 IX 4WD | 1,418만원 | 1,286만원~1,471만원 | 12건 참고 |
| 디젤 V1 2WD | 1,144만원 | 1,115만원~1,300만원 | 7건 참고 |
| 디젤 V1 4WD | 1,116만원 | 1,087만원~1,259만원 | 7건 참고 |
| 디젤 V3 2WD | 1,177만원 | 1,127만원~1,242만원 | 7건 참고 |
| 디젤 V3 4WD | 1,292만원 | 1,210만원~1,344만원 | 7건 참고 |
| 디젤 V5 2WD | 1,285만원 | 1,174만원~1,334만원 | 7건 참고 |
| 디젤 V5 4WD | 1,341만원 | 1,290만원~1,385만원 | 7건 참고 |
2019년식 티볼리 디젤 한 달 기름값
타는 방식에 따라 한 달에 드는 기름값입니다. 유가는 2026년 9월 전국 평균(휘발유 1,856원, 경유 1,841원, LPG 1,089원/L)입니다.
| 이렇게 탄다면 | 월 주행거리 | 월 기름값 |
|---|---|---|
| 주말 나들이용 | 500km | 5.5만~7.2만원 |
| 출퇴근용 | 1,000km | 13.1만~14.7만원 |
| 장거리 출퇴근·가족용 | 2,000km | 22.2만~28.8만원 |
| 출장·영업용 | 5,000km | 55.5만~59.8만원 |
| 이렇게 탄다면 | 월 주행거리 | 월 기름값 |
|---|---|---|
| 주말 나들이용 | 500km | 5.5만~7.2만원 |
| 출퇴근용 | 1,000km | 13.1만~14.7만원 |
| 장거리 출퇴근·가족용 | 2,000km | 22.2만~28.8만원 |
| 출장·영업용 | 5,000km | 55.5만~59.8만원 |
- 주말 나들이용: 주말 이틀, 하루 약 60km
- 출퇴근용: 편도 20km 왕복 × 22일 + 주말 약 120km. 2025년 승용차 1대당 하루 33.6km(월 약 1,020km)와 비슷합니다
- 장거리 출퇴근·가족용: 편도 40km 왕복 × 22일 + 주말 나들이
- 출장·영업용: 고속도로 위주 장거리 운행
연비는 한국에너지공단 표시연비(인증 시험값)이며, 실제 연비는 운전 습관·계절·도로 사정에 따라 다릅니다. 보험료·정비비·주차비는 포함하지 않았습니다.
이 조건의 고유 분석
2019년식 전체 대비
-0.8%같은 연식 전체 중앙 시세 1,298만원와 디젤 중앙 시세의 차이입니다.
보고 있는 차의 가격 판단
입력한 가격은 비교에만 쓰고 저장하지 않습니다.
함께 살펴볼 조건
데이터 기준과 계산 방식
- 데이터 기준일
- 2026-08-31
- 최종 업데이트
- 2026-09-26
- 분석 자료
- 282건
계산 방식: 같은 모델·연식·연료의 일반 용도 자료(렌터카·택시·장애인 등급 제외)를 가격순으로 세워 25·50·75% 위치의 값을 씁니다. 표는 자료 5건 이상인 조건만 숫자를 보이고, 20건 미만은 ‘참고’로 표시합니다(집계 car365-market-1). 주행거리·사고·옵션·실차 상태는 반영하지 않았으며, 확정 거래가나 특정 차량의 보증 가격이 아닙니다. 자료 출처는 서비스 소개에 있습니다.