기아 · K7

2020년식 K7 중고차 시세

검증된 거래 자료로 2020 K7의 가격 범위와 조건별 차이를 보여 줍니다.

2026년 8월 기준 2020 K7 시세

2,182만원 ~ 2,575만원

일반 가격대(자료 가운데 50%) · 중앙 시세 2,335만원 · 자료 307건

빠른 결론

일반 가격대(가운데 50%)는 2,182만원~2,575만원, 중앙 시세는 2,335만원입니다.
출퇴근용(월 1,000km)으로 타면 기름값은 한 달 18.9만~20.0만원 정도입니다(가솔린 2.4).
디젤 차량의 중앙 시세는 LPG 차량보다 약 202만원(9.1%) 높습니다.
자료가 충분한 등급 2개의 중앙 시세는 3.0 LPI 프레스티지 2,342만원부터 3.0 GDI 노블레스 2,411만원까지입니다.

2020년식 K7 기본 제원

연료: 디젤 · LPG · 가솔린 · 하이브리드
엔진(배기량 L): 2.2 · 2.4 · 2.5 · 3.0
표시연비(복합, km/L): 디젤 13.6~14.8 · LPG 7.1~7.6 · 가솔린 9.8~11.9 · 하이브리드 15.2~16.2

거래 자료의 등급명과 한국에너지공단 표시연비에서 확인되는 값만 적었습니다.

2020년식 K7 세부 모델별 시세

자동차365 자료의 모델명(세대·부분변경 표기) 그대로 나눴습니다. 같은 세대가 여러 이름으로 나올 수 있습니다.

2020년식 K7 세부 모델별 시세
조건	중앙 시세	일반 가격대	자료
K7	2,352만원	2,185만원~2,598만원	284건
K7프리미어	2,400만원	2,250만원~2,500만원	9건 참고
K7 프리미어	2,140만원	2,070만원~2,240만원	8건 참고

2020년식 K7 연료별 시세

2020년식 K7 연료별 시세
조건	중앙 시세	일반 가격대	자료
가솔린	2,350만원	2,180만원~2,548만원	112건
LPG	2,210만원	2,105만원~2,409만원	93건
디젤	2,412만원	2,246만원~2,586만원	46건

2020년식 K7 등급별 시세

2020년식 K7 등급별 시세
조건	중앙 시세	일반 가격대	자료
3.0 LPI 프레스티지	2,342만원	2,182만원~2,455만원	33건
3.0 GDI 노블레스	2,411만원	2,240만원~2,616만원	21건
2.5 GDI 노블레스	2,386만원	2,157만원~2,500만원	19건 참고
3.0 GDI 시그니처	2,613만원	2,268만원~2,726만원	19건 참고
2.5 GDI X 에디션	2,472만원	2,240만원~2,584만원	18건 참고
3.0 LPI 스탠다드	2,049만원	1,906만원~2,111만원	18건 참고
노블레스	2,617만원	2,242만원~2,726만원	18건 참고
시그니처	2,712만원	2,329만원~2,818만원	18건 참고
프레스티지	2,524만원	2,230만원~2,643만원	18건 참고
2.2 디젤 프레스티지	2,379만원	2,189만원~2,483만원	17건 참고
3.0 LPI 노블레스	2,567만원	2,272만원~2,705만원	17건 참고
2.5 GDI 프레스티지	2,101만원	1,995만원~2,351만원	16건 참고
2.2 디젤 노블레스	2,500만원	2,205만원~2,649만원	15건 참고
2.2 디젤 프레스티지 19인치 휠 포함	2,412만원	2,295만원~2,586만원	14건 참고
2.5 GDI 프레스티지 내비 포함	2,212만원	2,041만원~2,335만원	14건 참고
3.0 LPI 트랜디	2,027만원	1,931만원~2,171만원	14건 참고
3.0 LPI 트렌디	2,228만원	2,163만원~2,240만원	7건 참고

2020년식 K7 한 달 기름값

타는 방식에 따라 한 달에 드는 기름값입니다. 유가는 2026년 9월 전국 평균(휘발유 1,856원, 경유 1,841원, LPG 1,089원/L)입니다.

가솔린 2.4 · 표시연비 10.6~11.2km/L
이렇게 탄다면	월 주행거리	월 기름값
주말 나들이용	500km	8.3만~8.8만원
출퇴근용	1,000km	18.9만~20.0만원
장거리 출퇴근·가족용	2,000km	33.1만~35.0만원
출장·영업용	5,000km	68.2만~71.9만원

가솔린 2.5 · 표시연비 11.1~11.9km/L
이렇게 탄다면	월 주행거리	월 기름값
주말 나들이용	500km	7.8만~8.4만원
출퇴근용	1,000km	18.0만~18.9만원
장거리 출퇴근·가족용	2,000km	31.2만~33.4만원
출장·영업용	5,000km	64.0만~69.3만원

가솔린 3.0 · 표시연비 9.8~10km/L
이렇게 탄다면	월 주행거리	월 기름값
주말 나들이용	500km	9.3만~9.5만원
출퇴근용	1,000km	21.3만~21.6만원
장거리 출퇴근·가족용	2,000km	37.1만~37.9만원
출장·영업용	5,000km	76.1만~77.3만원

디젤 2.2 · 표시연비 13.6~14.8km/L
이렇게 탄다면	월 주행거리	월 기름값
주말 나들이용	500km	6.2만~6.8만원
출퇴근용	1,000km	14.1만~14.6만원
장거리 출퇴근·가족용	2,000km	24.9만~27.1만원
출장·영업용	5,000km	54.1만~56.1만원

LPG 3.0 · 표시연비 7.1~7.6km/L
이렇게 탄다면	월 주행거리	월 기름값
주말 나들이용	500km	7.2만~7.7만원
출퇴근용	1,000km	16.5만~17.3만원
장거리 출퇴근·가족용	2,000km	28.7만~30.7만원
출장·영업용	5,000km	58.5만~61.9만원

주말 나들이용: 주말 이틀, 하루 약 60km
출퇴근용: 편도 20km 왕복 × 22일 + 주말 약 120km. 2025년 승용차 1대당 하루 33.6km(월 약 1,020km)와 비슷합니다
장거리 출퇴근·가족용: 편도 40km 왕복 × 22일 + 주말 나들이
출장·영업용: 고속도로 위주 장거리 운행

연비는 한국에너지공단 표시연비(인증 시험값)이며, 실제 연비는 운전 습관·계절·도로 사정에 따라 다릅니다. 보험료·정비비·주차비는 포함하지 않았습니다.

이 조건의 고유 분석

일반 가격대 폭

393만원

가격 자료 가운데 50%의 상·하단 차이로, 중앙 시세의 16.8%입니다. 폭이 넓을수록 같은 조건 안에서도 차량별 차이가 큽니다.

거래 연료 구성

가솔린 44% · LPG 37% · 디젤 18% · 하이브리드 1%

등급명에 연료가 적힌 자료 253건 기준입니다(연료 미표기 54건 제외).

렌터카·택시 등급과의 차이

405만원 낮음

등급명에 렌터카·택시·장애인 표기가 있는 자료 11건의 중앙 시세(1,930만원)를 일반 등급 중앙 시세(2,335만원)와 비교했습니다. 위 가격대에는 일반 등급만 썼습니다.

인접 연식과 비교

2019년식보다 339만원 높음 · 2021년식보다 261만원 낮음

같은 모델 바로 앞뒤 연식(자료 20건 이상)의 중앙 시세와 비교했습니다.

보고 있는 차의 가격 판단

입력한 가격은 비교에만 쓰고 저장하지 않습니다.

함께 살펴볼 조건

3,000만원으로 살 수 있는 중고차 →

데이터 기준과 계산 방식

데이터 기준일: 2026-08-31
최종 업데이트: 2026-09-26
분석 자료: 307건

계산 방식: 같은 모델·연식의 일반 용도 자료(렌터카·택시·장애인 등급 제외)를 가격순으로 세워 25·50·75% 위치의 값을 씁니다. 표는 자료 5건 이상인 조건만 숫자를 보이고, 20건 미만은 ‘참고’로 표시합니다(집계 car365-market-1). 주행거리·사고·옵션·실차 상태는 반영하지 않았으며, 확정 거래가나 특정 차량의 보증 가격이 아닙니다. 자료 출처는 서비스 소개에 있습니다.