자동차본색일반 가격대 폭
611만원가격 자료 가운데 50%의 상·하단 차이로, 중앙 시세의 15.2%입니다. 폭이 넓을수록 같은 조건 안에서도 차량별 차이가 큽니다.
기아 · 모하비
2021년식 모하비 중고차 시세
검증된 거래 자료로 2021 모하비의 가격 범위와 조건별 차이를 보여 줍니다.
2026년 8월 기준 2021 모하비 시세
3,753만원 ~ 4,364만원
일반 가격대(자료 가운데 50%) · 중앙 시세 4,030만원 · 자료 271건
빠른 결론
- 일반 가격대(가운데 50%)는 3,753만원~4,364만원, 중앙 시세는 4,030만원입니다.
- 출퇴근용(월 1,000km)으로 타면 기름값은 한 달 20.7만~23.0만원 정도입니다(디젤 3.0).
- 자료가 충분한 등급 6개의 중앙 시세는 3.0 디젤 플래티넘 5인승 3,838만원부터 3.0 디젤 마스터즈 6인승 4,138만원까지입니다.
2021년식 모하비 기본 제원
- 연료
- 디젤
- 엔진(배기량 L)
- 3.0
- 구동 방식
- 4WD
- 승차 인원
- 5인승 · 6인승 · 7인승
- 표시연비(복합, km/L)
- 디젤 9.1~10.7
거래 자료의 등급명과 한국에너지공단 표시연비에서 확인되는 값만 적었습니다.
2021년식 모하비 세부 모델별 시세
자동차365 자료의 모델명(세대·부분변경 표기) 그대로 나눴습니다. 같은 세대가 여러 이름으로 나올 수 있습니다.
| 조건 | 중앙 시세 | 일반 가격대 | 자료 |
|---|---|---|---|
| 모하비 | 4,033만원 | 3,765만원~4,373만원 | 260건 |
| 모하비 더마스터 | 3,880만원 | 3,680만원~4,060만원 | 8건 참고 |
2021년식 모하비 연료별 시세
| 조건 | 중앙 시세 | 일반 가격대 | 자료 |
|---|---|---|---|
| 디젤 | 4,030만원 | 3,753만원~4,364만원 | 271건 |
2021년식 모하비 등급별 시세
| 조건 | 중앙 시세 | 일반 가격대 | 자료 |
|---|---|---|---|
| 3.0 디젤 마스터즈 5인승 | 4,096만원 | 3,739만원~4,221만원 | 28건 |
| 3.0 디젤 마스터즈 6인승 | 4,138만원 | 3,766만원~4,283만원 | 28건 |
| 3.0 디젤 마스터즈 7인승 | 4,107만원 | 3,737만원~4,252만원 | 28건 |
| 3.0 디젤 플래티넘 5인승 | 3,838만원 | 3,466만원~3,970만원 | 28건 |
| 3.0 디젤 플래티넘 6인승 | 3,876만원 | 3,527만원~4,033만원 | 28건 |
| 3.0 디젤 플래티넘 7인승 | 3,889만원 | 3,504만원~4,023만원 | 28건 |
| 3.0 디젤 그래비티 6인승 | 4,535만원 | 4,484만원~4,788만원 | 17건 참고 |
| 3.0 디젤 그래비티 7인승 | 4,511만원 | 4,452만원~4,755만원 | 17건 참고 |
| 3.0 디젤 그래비티 5인승 | 4,461만원 | 4,386만원~4,701만원 | 16건 참고 |
| 3.0 디젤 마스터즈 그래비티 5인승 | 3,909만원 | 3,794만원~4,154만원 | 14건 참고 |
| 3.0 디젤 마스터즈 그래비티 6인승 | 3,982만원 | 3,865만원~4,207만원 | 14건 참고 |
| 3.0 디젤 마스터즈 그래비티 7인승 | 3,955만원 | 3,838만원~4,178만원 | 14건 참고 |
| 3.0 디젤 4WD 플래티넘 | 3,680만원 | 3,500만원~3,700만원 | 5건 참고 |
2021년식 모하비 한 달 기름값
타는 방식에 따라 한 달에 드는 기름값입니다. 유가는 2026년 9월 전국 평균(휘발유 1,856원, 경유 1,841원, LPG 1,089원/L)입니다.
| 이렇게 탄다면 | 월 주행거리 | 월 기름값 |
|---|---|---|
| 주말 나들이용 | 500km | 8.6만~10.1만원 |
| 출퇴근용 | 1,000km | 20.7만~23.0만원 |
| 장거리 출퇴근·가족용 | 2,000km | 34.4만~40.5만원 |
| 출장·영업용 | 5,000km | 76.1만~85.2만원 |
- 주말 나들이용: 주말 이틀, 하루 약 60km
- 출퇴근용: 편도 20km 왕복 × 22일 + 주말 약 120km. 2025년 승용차 1대당 하루 33.6km(월 약 1,020km)와 비슷합니다
- 장거리 출퇴근·가족용: 편도 40km 왕복 × 22일 + 주말 나들이
- 출장·영업용: 고속도로 위주 장거리 운행
연비는 한국에너지공단 표시연비(인증 시험값)이며, 실제 연비는 운전 습관·계절·도로 사정에 따라 다릅니다. 보험료·정비비·주차비는 포함하지 않았습니다.
이 조건의 고유 분석
인접 연식과 비교
2020년식보다 443만원 높음 · 2022년식보다 519만원 낮음같은 모델 바로 앞뒤 연식(자료 20건 이상)의 중앙 시세와 비교했습니다.
보고 있는 차의 가격 판단
입력한 가격은 비교에만 쓰고 저장하지 않습니다.
함께 살펴볼 조건
데이터 기준과 계산 방식
- 데이터 기준일
- 2026-08-31
- 최종 업데이트
- 2026-09-26
- 분석 자료
- 271건
계산 방식: 같은 모델·연식의 일반 용도 자료(렌터카·택시·장애인 등급 제외)를 가격순으로 세워 25·50·75% 위치의 값을 씁니다. 표는 자료 5건 이상인 조건만 숫자를 보이고, 20건 미만은 ‘참고’로 표시합니다(집계 car365-market-1). 주행거리·사고·옵션·실차 상태는 반영하지 않았으며, 확정 거래가나 특정 차량의 보증 가격이 아닙니다. 자료 출처는 서비스 소개에 있습니다.