시세를 계산한 연식
2008~2025년식 · 18개일반 용도 자료가 20건 이상인 연식만 셉니다. 연식이 섞인 전체 분포라 개별 연식 시세는 표를 보세요.
기아 · 모하비
검증된 거래 자료로 모하비의 가격 범위와 조건별 차이를 보여 줍니다.
849만원 ~ 3,971만원
일반 가격대(자료 가운데 50%) · 중앙 시세 1,730만원 · 자료 2,555건
거래 자료의 등급명과 한국에너지공단 표시연비에서 확인되는 값만 적었습니다.
| 조건 | 중앙 시세 | 일반 가격대 | 자료 |
|---|---|---|---|
| 2008년식 | 558만원 | 497만원~610만원 | 231건 |
| 2009년식 | 608만원 | 530만원~710만원 | 155건 |
| 2010년식 | 652만원 | 564만원~750만원 | 165건 |
| 2011년식 | 810만원 | 709만원~910만원 | 208건 |
| 2012년식 | 1,002만원 | 918만원~1,120만원 | 98건 |
| 2013년식 | 1,080만원 | 986만원~1,190만원 | 158건 |
| 2014년식 | 1,300만원 | 1,200만원~1,403만원 | 155건 |
| 2015년식 | 1,550만원 | 1,440만원~1,719만원 | 101건 |
| 2016년식 | 1,800만원 | 1,630만원~1,980만원 | 121건 |
| 2017년식 | 2,035만원 | 1,940만원~2,161만원 | 68건 |
| 2018년식 | 2,254만원 | 2,157만원~2,428만원 | 85건 |
| 2019년식 | 2,833만원 | 2,570만원~3,236만원 | 101건 |
| 2020년식 | 3,587만원 | 3,346만원~3,938만원 | 183건 |
| 2021년식 | 4,030만원 | 3,753만원~4,364만원 | 271건 |
| 2022년식 | 4,549만원 | 4,253만원~4,879만원 | 101건 |
| 2023년식 | 4,932만원 | 4,668만원~5,263만원 | 183건 |
| 2024년식 | 5,332만원 | 5,041만원~5,630만원 | 96건 |
| 2025년식 | 5,426만원 | 5,175만원~5,836만원 | 72건 |
자동차365 자료의 모델명(세대·부분변경 표기) 그대로 나눴습니다. 같은 세대가 여러 이름으로 나올 수 있습니다.
| 조건 | 중앙 시세 | 일반 가격대 | 자료 |
|---|---|---|---|
| 모하비 | 1,557만원 | 819만원~3,962만원 | 2,426건 |
| 더 뉴 모하비 | 2,030만원 | 1,800만원~2,330만원 | 58건 |
| 모하비 더마스터 | 4,570만원 | 3,680만원~4,860만원 | 40건 |
| 모하비더마스터 | 4,200만원 | 3,550만원~4,600만원 | 19건 참고 |
| 뉴모하비 | 1,900만원 | 1,700만원~2,150만원 | 12건 참고 |
일반 용도 자료가 20건 이상인 연식만 셉니다. 연식이 섞인 전체 분포라 개별 연식 시세는 표를 보세요.
바로 이웃한 연식 17쌍의 중앙 시세 차이(가운데 값)입니다. 한 해 더 오래된 연식이 대체로 이만큼 쌉니다.
가격 자료 가운데 50%의 상·하단 차이로, 중앙 시세의 180.5%입니다. 폭이 넓을수록 같은 조건 안에서도 차량별 차이가 큽니다.
등급명에 연료가 적힌 자료 1691건 기준입니다(연료 미표기 864건 제외).
입력한 가격은 비교에만 쓰고 저장하지 않습니다.
계산 방식: 같은 모델의 일반 용도 자료(렌터카·택시·장애인 등급 제외)를 가격순으로 세워 25·50·75% 위치의 값을 씁니다. 표는 자료 5건 이상인 조건만 숫자를 보이고, 20건 미만은 ‘참고’로 표시합니다(집계 car365-market-1). 주행거리·사고·옵션·실차 상태는 반영하지 않았으며, 확정 거래가나 특정 차량의 보증 가격이 아닙니다. 자료 출처는 서비스 소개에 있습니다.