자동차본색일반 가격대 폭
1,645만원가격 자료 가운데 50%의 상·하단 차이로, 중앙 시세의 24.2%입니다. 폭이 넓을수록 같은 조건 안에서도 차량별 차이가 큽니다.
벤츠 · E클래스
2023년식 E클래스 중고차 시세
검증된 거래 자료로 2023 E클래스의 가격 범위와 조건별 차이를 보여 줍니다.
2026년 8월 기준 2023 E클래스 시세
6,208만원 ~ 7,853만원
일반 가격대(자료 가운데 50%) · 중앙 시세 6,797만원 · 자료 206건
빠른 결론
- 일반 가격대(가운데 50%)는 6,208만원~7,853만원, 중앙 시세는 6,797만원입니다.
- 출퇴근용(월 1,000km)으로 타면 기름값은 한 달 17.5만원 정도입니다(가솔린 E 200).
- 가솔린 차량의 중앙 시세는 디젤 차량보다 약 574만원(8.8%) 높습니다.
2023년식 E클래스 기본 제원
- 연료
- 가솔린 · 디젤 · 플러그인 하이브리드
- 구동 방식
- AWD
- 표시연비(복합, km/L)
- 가솔린 9.1~12.4 · 디젤 13.2~16
거래 자료의 등급명과 한국에너지공단 표시연비에서 확인되는 값만 적었습니다.
2023년식 E클래스 세부 모델별 시세
자동차365 자료의 모델명(세대·부분변경 표기) 그대로 나눴습니다. 같은 세대가 여러 이름으로 나올 수 있습니다.
| 조건 | 중앙 시세 | 일반 가격대 | 자료 |
|---|---|---|---|
| E클래스 | 6,797만원 | 6,208만원~7,853만원 | 206건 |
2023년식 E클래스 연료별 시세
2023년식 E클래스 등급별 시세
| 조건 | 중앙 시세 | 일반 가격대 | 자료 |
|---|---|---|---|
| E 220 d 4매틱 익스클루시브 | 6,546만원 | 6,001만원~7,070만원 | 15건 참고 |
| E 450 4매틱 익스클루시브 | 8,583만원 | 7,851만원~9,299만원 | 15건 참고 |
| AMG E 53 4매틱+ | 8,858만원 | 8,402만원~9,011만원 | 12건 참고 |
| AMG E 53 4매틱+ 쿠페 | 8,695만원 | 8,373만원~8,832만원 | 12건 참고 |
| E 220 d 4매틱 AMG 라인 | 6,479만원 | 6,414만원~6,756만원 | 12건 참고 |
| E 250 AMG 라인 | 5,753만원 | 5,684만원~5,938만원 | 12건 참고 |
| E 250 아방가르드 | 5,506만원 | 5,403만원~5,642만원 | 12건 참고 |
| E 250 익스클루시브 | 5,583만원 | 5,496만원~5,791만원 | 12건 참고 |
| E 300 d 4매틱 쿠페 | 6,522만원 | 6,471만원~6,667만원 | 12건 참고 |
| E 300 e 4매틱 익스클루시브 | 6,616만원 | 6,257만원~6,787만원 | 12건 참고 |
| E 350 4매틱 AMG 라인 | 6,773만원 | 6,638만원~7,117만원 | 12건 참고 |
| E 350 4매틱 익스클루시브 | 6,596만원 | 6,513만원~6,855만원 | 12건 참고 |
| E 450 4매틱 카브리올레 | 8,143만원 | 7,826만원~8,581만원 | 12건 참고 |
| E 450 4매틱 쿠페 | 7,734만원 | 7,580만원~8,129만원 | 12건 참고 |
| E 200 아방가르드 | 5,625만원 | 5,515만원~5,724만원 | 6건 참고 |
| E 300 4매틱 AMG 라인 | 7,006만원 | 6,822만원~7,145만원 | 6건 참고 |
| E 300 4매틱 익스클루시브 | 6,711만원 | 6,534만원~6,844만원 | 6건 참고 |
2023년식 E클래스 한 달 기름값
타는 방식에 따라 한 달에 드는 기름값입니다. 유가는 2026년 9월 전국 평균(휘발유 1,856원, 경유 1,841원, LPG 1,089원/L)입니다.
| 이렇게 탄다면 | 월 주행거리 | 월 기름값 |
|---|---|---|
| 주말 나들이용 | 500km | 7.5만원 |
| 출퇴근용 | 1,000km | 17.5만원 |
| 장거리 출퇴근·가족용 | 2,000km | 29.9만~30.2만원 |
| 출장·영업용 | 5,000km | 59.1만~60.7만원 |
| 이렇게 탄다면 | 월 주행거리 | 월 기름값 |
|---|---|---|
| 주말 나들이용 | 500km | 8.0만~9.3만원 |
| 출퇴근용 | 1,000km | 18.7만~20.9만원 |
| 장거리 출퇴근·가족용 | 2,000km | 32.0만~37.1만원 |
| 출장·영업용 | 5,000km | 63.6만~78.6만원 |
| 이렇게 탄다면 | 월 주행거리 | 월 기름값 |
|---|---|---|
| 주말 나들이용 | 500km | 9.0만~9.4만원 |
| 출퇴근용 | 1,000km | 20.2만~20.9만원 |
| 장거리 출퇴근·가족용 | 2,000km | 36.0만~37.5만원 |
| 출장·영업용 | 5,000km | 77.3만~80.0만원 |
| 이렇게 탄다면 | 월 주행거리 | 월 기름값 |
|---|---|---|
| 주말 나들이용 | 500km | 8.8만~9.2만원 |
| 출퇴근용 | 1,000km | 19.5만~20.4만원 |
| 장거리 출퇴근·가족용 | 2,000km | 35.4만~36.8만원 |
| 출장·영업용 | 5,000km | 77.3만~79.3만원 |
| 이렇게 탄다면 | 월 주행거리 | 월 기름값 |
|---|---|---|
| 주말 나들이용 | 500km | 8.8만~10.2만원 |
| 출퇴근용 | 1,000km | 20.6만~23.2만원 |
| 장거리 출퇴근·가족용 | 2,000km | 35.4만~40.8만원 |
| 출장·영업용 | 5,000km | 70.8만~82.9만원 |
| 이렇게 탄다면 | 월 주행거리 | 월 기름값 |
|---|---|---|
| 주말 나들이용 | 500km | 5.8만~7.0만원 |
| 출퇴근용 | 1,000km | 12.9만~15.1만원 |
| 장거리 출퇴근·가족용 | 2,000km | 23.0만~27.9만원 |
| 출장·영업용 | 5,000km | 48.7만~62.6만원 |
- 주말 나들이용: 주말 이틀, 하루 약 60km
- 출퇴근용: 편도 20km 왕복 × 22일 + 주말 약 120km. 2025년 승용차 1대당 하루 33.6km(월 약 1,020km)와 비슷합니다
- 장거리 출퇴근·가족용: 편도 40km 왕복 × 22일 + 주말 나들이
- 출장·영업용: 고속도로 위주 장거리 운행
연비는 한국에너지공단 표시연비(인증 시험값)이며, 실제 연비는 운전 습관·계절·도로 사정에 따라 다릅니다. 보험료·정비비·주차비는 포함하지 않았습니다.
이 조건의 고유 분석
거래 연료 구성
가솔린 73% · 디젤 20% · 플러그인 하이브리드 6%등급명에 연료가 적힌 자료 206건 기준입니다.
인접 연식과 비교
2022년식보다 502만원 높음 · 2024년식보다 914만원 낮음같은 모델 바로 앞뒤 연식(자료 20건 이상)의 중앙 시세와 비교했습니다.
보고 있는 차의 가격 판단
입력한 가격은 비교에만 쓰고 저장하지 않습니다.
함께 살펴볼 조건
데이터 기준과 계산 방식
- 데이터 기준일
- 2026-08-31
- 최종 업데이트
- 2026-09-26
- 분석 자료
- 206건
계산 방식: 같은 모델·연식의 일반 용도 자료(렌터카·택시·장애인 등급 제외)를 가격순으로 세워 25·50·75% 위치의 값을 씁니다. 표는 자료 5건 이상인 조건만 숫자를 보이고, 20건 미만은 ‘참고’로 표시합니다(집계 car365-market-1). 주행거리·사고·옵션·실차 상태는 반영하지 않았으며, 확정 거래가나 특정 차량의 보증 가격이 아닙니다. 자료 출처는 서비스 소개에 있습니다.